品牌二手车置换国际标准化之路
品牌二手车置换业务是这几年才发展起来的：例如上海通用、广州本田、东风标致、一汽丰田、华晨宝马等先后介入，但成功开展品牌二手车业务的车企，只是有选择地要求部分达到条件的4S店开展相关业务，营销网络远未铺开，经营成本比较高。
美国是世界上{zd0}的汽车市场，在过去十年发展中，美国新车的年销量为1600万辆，而二手车的年销量却高达4000万辆以上。二手车的热销数据充分说明了，美国二手车市场经过数十年的发展已经相当成熟，形成了一套行之有效的市场规则，从价格、质量、服务等多个汽车消费的关键领域给消费者提供了保障，它已经建立起了一套很完善的旧车认证、置换、拍卖、收购和销售体制。并且，这项制度已经推广到几乎所有品牌的汽车生产商。
而中国目前仍需借鉴国外的二手车发展模式，再结合实际符合中国百姓需求的二手车交易环境，才能制定出符合中国消费者人群的品牌置换二手车交易模式。欢迎观临公司官网：http://
体来讲，通过4S店进行的品牌二手车成交量在整个二手车交易中，所占比例仍然很小。直到目前，在一些曾经早已经离开品牌4S店的业内人士看来，品牌置换的厂家数量越来越多，但整体二手车置换业务并没有太大的起色，甚至大多数二手车品牌置换部，已经扮演起交易市场“中介”的角色。