很多车友反应“傲虎隔音效果没有想象中的好”。加速时的噪音，高速行驶时候的风噪和路噪等等处理的不是十分的到位，此次我们将针对这一问题进行隔音升级，为傲虎带来更加安静的驾驶环境。

为了获得更加理想的隔音效果，此次隔音升级采用全车隔音的方案，包含引擎盖、翼子板、四门、尾箱和底盘位置这样可以获得更加全面更加理想的隔音效果。当然隔音材料的选择也是重中之重，此次选用的为荣茂Proof Morexx羽系列减震板，属于市面上数一数二的隔音材料，深受广大车友的好评。

 

车是为人服务的，所以，不要不舍得拆装，选套合适自己的配置，让它能更好的为车主服务何乐乎？^--^

 

 

 

 

 

 

 

      羽系列减震板灰色的材质，荣茂减震板由2层复合材料组合而成，外面一层铝箔，铝箔的表面有一层不同于普通涂料的独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜，保证铝箔表面高度稳定、不易氧化，xx铝氧化对人体的影响，也让材料使用寿命更加长。另外一层是环保无异味高纯度丁基胶+高分子材料的全新配方，荣茂减振板在环保ROHS检测中未检出：铅（Pb）、镉（Cd）、六价锘（Cr+6）、汞（Hg）等物质。两层材料科学有效的组合保证了优异的减振、隔热、强化钣金性能，是绿色环保人士的{sx}隔音材料。这使得其隔音效果有了一个更大的飞跃。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      拆卸门板依然可以看见原车只有一层塑料薄膜，只能起到防水、防尘的效果，对隔音而言没有任何作用，毫不犹豫，撕掉塑料膜然后做清洁工作！

 

 

 

 

 

 

 

     首先是车门的{dy}层隔音，将荣茂羽系列减震板裁剪成长条状，紧贴在车门里层，然后用滚轮反复的压实！使隔音材料与门板压的更牢固、隔音效果更好！

 

 

 

 

 

 

 

    第二层隔音，按照车门的大小，师傅们细致的按照门板大剪裁隔音材料，这样看上去犹如原车自带，做工细致无可挑剔。两层隔音可以很好的降低车门钣金共振噪音的传递，同时降低了环境噪音，防止混音，辅助了喇叭的音质更好发挥。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     将座椅、地毯都拆卸下来后，同样先做清洁工作，做完清洁工作后就可以贴隔音材料了！

 

 

 

 

 

 

    底盘做完隔音后可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      尾箱位置的隔音包含后轮眉位置，可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面带来的噪音，而且为以后升级音响添加低音部分打好了基础，可以有效的降低低音带来的共振噪音。

 

 

 

 

 

 

   左轮眉荣茂羽系列隔音：

 

 

 

 

 

 

   右轮眉荣茂羽系列隔音：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   引擎盖隔音可以{gx}反射和消耗噪音，同时阻隔发动机的辐射热量，保护引擎盖漆面不受因发动机散热而带来的龟裂老化现象！

 

 

 

 

 

 

 

   叶子板隔音主要是有效阻隔胎噪，路躁向驾驶舱的传入！

 

 

 

 

 

 

此次改装案例已呈现完毕
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