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“从前，因为一些历史原因，铁路货运首先要完成国家任务，在白货运输市场中竞争力不足。在铁路货运组织改革后，铁路要真正地走向市场，必须提高白货在运输中所占的比例。”中国铁道科学研究院运输及经济研究所所长熊永钧表示。
不过，熊永钧认为，在新的市场竞争格局下，不应仅仅把铁路货运看做简单的货物位移，“门到门”是不够的。铁路货运应该以货物的位移为基础，做好核心产品拓展，提供装卸、仓储、配送、包装、再加工、信息提供等一系列增值服务和配套服务。现代物流产业不再是过去单一的运输模式，而是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理。
在如今如火如荼的铁路现代化物流改革的大潮中，铁路要想改革彻底，真正打破原有的经营模式和理念，还有很长的路要走。