万海航运呼吁大众响应救助计划 ，以实际行动传达对于灾区居民的关怀，并提供爱心货柜供各界运送救援物资前进日本灾区。目前万海航运除了有6条航线从台湾北上赴日，另有多条航线往返世界各国及日本，靠泊港口达14个，分别为:东京、千叶、博多、川崎、神户、水岛、门司、名古屋、大坂、清水、德山、广岛、四日市及横滨等港，可弹性运用日本各重要港口规画出{zj0}的运送航线，让台湾民众的心意能即时顺利的航向受灾区域。
供电中断引发的日本汽车生产商临时停产将让运送日本汽车出口至欧美的滚装船和汽车专用船面临运量骤降的风险。
世界{zd0}的汽车生产商丰田昨日表示，在上周日本东北部遭遇地震和海啸袭击后，其位于日本的所有12家工厂将至少停工至明天。
据悉，仅丰田一家关张就可令小轿车产量骤减40,000辆，足可装满6艘汽车专运船（汽车专运船平均可装载6,500辆小轿车）。
另一家日本汽车生产商尼桑也已宣布，旗下的6家工厂中，4家将停产至周三、两家停产至周五，但并未透露此举对产量的影响。
川崎汽船高管Peter Menzel称：“目前，我们并不清楚整体情况，但基于现有工厂停产的消息，我们正与日本办公室讨论这对出口欧美的长期影响。”
“我们还没有听到港口受影响的消息。问题不单单在工厂，还有将小轿车从工厂运到港口的物流问题。”
根据Lloyd’s List Intelligence（LLT）的情报，目前只有3个较小的汽车出口港口关闭。媒体广泛刊登的数千辆待出口小轿车被烧毁的照片摄于茨城县（Ibaraki），靠近鹿岛港（Kashima），去年共有22船次汽车船挂靠该港。
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