空压机系统每级转轴都有哪些特有的现象?

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      一般在气体进入上海阿特拉斯www.021atlas.com空压机配件管道上安装压差计,监测入口气压相对大气压的压差,压差达到8英寸时说明滤网已经很脏,必须处理。为了减少运行成本,其处理办法是把滤网拆下来,用压缩空气吹扫干净后再装回去使用。但多次吹扫后滤网容易坏不能再使用,必须更换新滤网。

      1、冷却用油温度过高。上海阿特拉斯空压机配件系统内部轴承用润滑油润滑并作冷却,油温不能过高和过低,油温过低起不到润滑作用,油温过高又使机器内部过热而烧坏部件,在运行过程中由于轴承产生热而使油温升高,而润滑油是用水来冷却,所以油温过高有两方面的原因:一方面是冷却水的问题,这与上面气体冷却问题的解决方法一样;另一方面是润滑油循环系统的问题,解决方法是:使用合格的润滑油;定期清洗油过滤器;调节好油路旁通阀,使流过轴承的润滑油量充足;定期对油温探测装置校核,发现误差大或损坏就更换。

      2、转轴振动值过大。上海阿特拉斯空压机配件系统内每级转轴都装有振动探头,实时监测其径向振动情况。若轴振动值增大,主要原因是轴承磨损严重,或叶轮损坏造成转动不平衡。预防措施为:严格按照空压机操作规程进行操作,这对保护轴承很重要;使用合格的润滑油,禁止让轴承过热运转;严禁杂物进入空压机体内;定期作听、看、摸检查,提前xx隐患。

      3、喘振是速度型上海阿特拉斯空压机配件特有的现象。其原因是:在一定的叶轮转速下,如果空压机排气流量下降到低于或等于一定数值,排气口的气体就会倒灌进空压机,与空压机排气形成对顶而来回波动,产生喘振。

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