主要配置 | ||
名称 | 型号规格 | 制造商名称 |
专用车 | 福田后双桥300混凝土搅拌运输车 | 湖北成龙威专用汽车有限公司 |
底盘 | BJ5258GMPJB-S | 北汽福田汽车股份有限公司 |
发动机 | WP10.300N | 潍柴动力股份有限公司 |
底盘详细参数 | |||
名称 | 型号规格 | 名称 | 型号规格 |
驱动形式 | 6×4 | 排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
排量(ml)/功率(kw) | 9726/221 | 轮胎规格及备用胎 | 11.00-20,11.00R20 |
总质量/额定载质量/整备质量(Kg) | 25000/11565/13240 | 钢板弹簧片数 | 9/12 |
外型尺寸(长*宽*高) | 8832/2495/3950 | 前悬/后悬(mm) | 1532/1788 |
轴距/轴数(mm) | 3575+1350 /3 | 接近角/离去角(°) | 22/18 |
前后桥描述 | /13T | 前轮距/后轮距(mm) | 2010/1865/1847 |
驾驶室 | 平顶 | 离合器描述 | |
转向器说明 | 液压助力转向 | 制动系统说明 |
改装部份详细参数 | |||
名称 | 型号规格 | 名称 | 型号规格 |
取力器 | 罐体容积 | 5.1-7立方 | |
罐体材质 | Q235B | 板材厚度 | 筒体5-6mm/双螺旋叶片4.5mm |
基本配置 | 混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。可满足不同客户需求,底盘选用国内外xxxx,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外xxxx,确保整车的性能稳定,安全可靠。
※ 搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。 ※ 传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。 进出料系统 ※ 搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置。 ※ 操纵系统:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。 ※ 供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。 |