川AC驾驶室内有2个座位和一个30多厘米宽的横铺。车顶篷内还悬挂着一个更小的吊床。
在遇到大堵车或在两端城市等待拼货的日子，大多数长途司机们不舍得掏钱住旅馆，狭小的驾驶室是他们的家。
与川AC一起上路的，还有河南司机老段的车队。
3月18日上午十点，从成都出发时，老张给川AC加满了油，0号柴油，7.05元每升，加油花费2500元。
此后，川AC沿着绵广高速，奔广元市的棋盘关。
沿途是一辆接一辆的大 上海大件物流 货车奔涌不息。下午6点10分，天微黑，货车抵达棋盘关收费站。这是出川关卡。
在上棋盘关收费站的大地磅前，司机老张一刹一拉，然后货车稳稳停下。地磅显示川AC全重41吨，过路费635元。
老张说，长途货车司机都会这种上磅的技巧，通过一刹一拉，可以让货车少称出七八吨，节省过路费。
“驾驶证”内的秘密
司机们准备好证件的封皮，内放百元钞，遇罚款，把封皮递上，对方微微打开后，挥手放行
车快到棋盘关。司机老张准备好交罚款。 www.linghan56.com
