物流

　　物流，英文logistics，原意是后勤（军事}，中国开挖运河是为了运粮、运盐的物流活动，郑和下西洋与丝绸之路也是为了
进出口贸易的物流活动。传统的物流达到两个目的，即商品地理位置的转移与商品储存时间的转移，这两个功能必须通过运输与
仓储来实现，在不同的经济时代，运输与仓储的方式是不一样的。国内关于物流案例的研究成果有世界物流经典案例、
中国物流经典案例等等。
海运集装箱

　　解释一：
　　物流是指为了满足客户的需要，以{zd1}的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、
成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
　　物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。
　　
环京物流
　物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、
工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
　　解释二：
　　在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动中，根据实际需要，
将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合来实现用户要求的过程。”
　　解释三：
　　物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动，
这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围，
也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。
其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，
物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、
社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会的要求。
　　解释四：
　　stream ：在化工生产过程中，需要进行化学或物理变化的物料常常以气态或液态参与生产过程，并以管道输送，
这样参与过程的原料、中间产物、产品等称为物流。在连续操作过程中不断地加入或排出的固体物料也可称为物流。
　　解释五：
　　物流的7R：现代物流管理追求的目标可以概括为”7R”：将适当数量(right quantity)的适当产品(right product)，
在适当的时间（right time）和适当的地点(right place)，以适当的条件（right condition）适当的质量（right quality）
和适当的成本（right cost）交付给客户。具体来讲，通过加强物流系统管理可以实现”7S”。
　　(1) 服务（service）目标
　　(2) 快捷（speed）目标
　　(3) 节约（space saving）目标
　　(4) 规模优化（scale optimization）目标
　　(5) 库存（stock control）目标
　　(6) 安全性（safe）目标
　　(7) 总成本（sum cost minimum）目标
　　解释六：
　　物流是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。
　　解释七：
　　物流是供应链的一个环节的过程，通过计划、实施和控制货物{gx}率的流动和储存，提供相关信息从起点出发的信息服务的消费，
以满足客户的需求。
　　【物流管理】
　　物流管理是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、
指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现{zj0}的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。如今，
物流管理的专业知识被运用在贸易上，连系了整个世界
　　【物流的来源】
　　"Distribution"一词最早出现出美国。1921 年阿奇.萧在《市场流通中的若干问题》一书中提出"物流
物联网
是与创造需要不同的一个问题"，并提到"物资经过时间或空间的转移，会产生附加价值"。这里，时间和空间的转移指的是销售过程
的物流。
　　在{dy}次世界大战的1918年，英国犹尼里佛的利费哈姆勋爵成立了"即时送货股份有限公司"。其公司宗旨是在全国范围内把商品
及时送到批发商、零售商以及用户的手中，这一举动被一些物流学者誉为有关"物流活动的早期文献记载"。
　　根据日本物流管理协会的资料记载，日本在20世纪50年代以后，经济已基本恢复到第二次世界大战前的水平。企业进行大规模设备
投资和更新改造，技术水平不断提高，生产力大幅度上升。1955年成立了生产性本部，该团体为了改进流通领域的生产效率，确保经济
的顺畅运行和发展，组织了一个由伊泽道雄为团长的大型考察团，于1956年秋季考察了美国的物流。日本考察团回国后便向政府提出了
重视物流的建议，并在产业界掀起了PD启蒙运动。在日本能率协会内设立了PD研究会，邀请平原直先生（历任装卸研究所所长、
日本装卸协会会长，被誉为日本“物流之父”）担任会长，每个月举办PD研讨会；在流通经济研究所，日本xx物流学者林周二教授等
也组织起PD研究会，积极开展各种形式的启蒙教育活动。经过8年的努力，1964年日本政府终于开始对PD引起了关注。
通产省几次邀请平原直先生去政府机关说明PD的重要性，为政府官员们讲课。同年7月，通产省决定讨论物流预算案时，
担心新闻媒体在报道中讲PD日本人听不懂，于是邀请平原直先生同内山九万先生(日本通运株式会社专务董事)商议。
内山专务认为PD中的“P”，即Physical在这里并不是“物质”的意思，而是“物理”的意思，Distribution是“流通”的意思，
所以应把PD译为“物理性流通”，但又觉得作为一个名词，“物理性流通”字数过多、过长，只好缩为“物的流通”。于是“物的流通”
这一新词在全日本媒体上发表了。
　　此后，“物的流通”在日本逐渐家喻户晓，人人皆知。产业构造委员会内设立了“物的流通分会”；1970年成立的日本{zd0}的物流
团体之一就叫“日本物的流通协会”。同年成立的另一个日本类似的物流团体，日本物流管理协议会每年举行的物流会议也都
叫“全国物的流通会议”。
　　1970年以后很多人又觉得“物的流通”也有点长，于是就干脆简称为“物流”了。“物流”这个词在日本至今仍在使用。
　　物流目前比较流行的翻译方法为logistics
基本职能

　　物流的基本职能是指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动{zj0}的有效组合，形成物流的总体功能，
以达到物流的最终经济目的。
　　1.包装
　　2.装卸搬运
　　3.运输
　　4.存储保管
　　5.流通加工
　　6.配送
　　7.废旧物的回收与处理
　　8.情报信息
　　所谓物流的基本职能，就是指物流活动特有的、区别于其它经济活动的职责和功能。物流基本职能的内容是进行商品实体定向运动。
这是物流的共性。不管是哪一种社会形态，只要有商品交换存在，商流和物流就必然会发生。当然，这里说的商品交换，是广义的商品
交换。即包括商业系统的商品流通，也包括物资系统的商品流通，还包括不同经济成分经营主体在市场上所进行的商品流通。
物流在不同的社会形态条件下，还表现出不同的特性。就物流本身而言，既受生产力状况的制约，又受到生产关系、社会制度性质的制约。在资本主义社会，物流活动的目的，从根本上说是从属于资本家阶级牟取{zd0}限度利润这一目标的；物流的发展受生产社会化与生产资料私人占有性这一矛盾的制约，呈现出明显的紊乱和不合理性。但又应看到，在资本主义经济发展进程中，物流发展具有先导性、超前性、科学性的一面。从16世纪开始，各资本主义国家都普遍重视交通运输业发展，铁路、轮船、公路、航空等商品运输发展较快。第二次世界大战后。各国政府注意加强对经济活动的宏观干预，使物流的现代化、专业化、社会化水平不断提高。物流管理方面也有许多先进经验值得我国借鉴。
划分

　　由于物流对象不同，物流目的的不同，物流范围、范畴不同，形成了不同类型的物流。
第四方物流

　　（一）宏观物流。宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。
宏观物流还可以从空间范畴来理解，在很大空间范畴的物流活动，往往带有宏观性，在很小空间范畴的物流活动则往往带有微观性。
宏观物流研究的主要特点是综观性和全局性。宏观物流主要研究内容是，物流总体构成，物流与社会之关系在社会中之地位，
物流与经济发展的关系，社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。
　　（二）微观物流。消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。 在整个物流活动中，之中的一个局部、
一个环节的具体物流活动也属于微观物流。在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。
　　（三）社会物流。社会物流指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的的物流。
　　（四）企业物流。从企业角度上研究与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域。
　　（五）国际物流。国际物流是现代物流系统发展很快、规模很大的一个物流领域，国际物流是伴随和支撑国际间经济交往、
贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。
　　（六）区域物流。相对于国际物流而言，一个国家范围内的物流，一个城市的物流，一个经济区域的物流都处于同一法律、规章、
制度之下，都受相同文化及社会因素影响，都处于基本相同的科技水平和装备水平之中。
　　（七）一般物流。一般物流是指物流活动的共同点和一般性，物流活动的一个重要特点，是涉及全社会、各企业，因此，
物流系统的建立，物流活动的开展必须有普遍的适用性。
　　（八）特殊物流。专门范围、专门领域、特殊行业，在遵循一般物流规律基础上，带有特殊制约因素、特殊应用领域、
特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流，皆属于特殊物流范围。
　　1、按物流的范畴分为社会物流和企业物流：
　　社会物流属于宏观范畴，包括设备制造、运输、仓储、装饰包装、配送、信息服务等，公共物流和第三方物流贯穿其中；
企业物流属于微观物流的范畴，包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。
　　2、根据作用领域的不同，物流分为生产领域的物流和流通领域的物流：
　　生产领域的物流贯穿生产的整个过程。生产的全过程从原材料的采购开始，便要求有相应的供应物流活动，即采购生产所需的材料；
在生产的各工艺流程之间，需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流；部分余料、可重复利用的物资的回收，
就是所谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。
　　流通领域的物流主要是指销售物流。在当今买方市场条件下，销售物流活动带有极强的服务性，以满足买方的需求，最终实现销售。
在这种市场前提下，销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止，因此企业销售物流的特点便是通过包装、送货、
配送等一系列物流实现销售。
　　3、根据发展的历史进程，将物流分为传统物流、综合物流和现代物流：
　　传统物流的主要精力集中在仓储和库存的管理和派送上，而有时又把主要精力放在仓储和运输方面，以弥补在时间和空间上的差异。
 综合物流不仅提供运输服务，还包括许多协调工作，是对整个供应链的管理，如对陆运、仓储部门等一些分销商的管理，还包括订单处理、采购等内容。由于很多精力放在供应链管理上，责任更大，管理也更复杂，这是与传统物流的区别。
　　现代物流是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息有效流动及储存计划、
实现和控制管理的过程。它强调了从起点到终点的过程，提高了物流的标准和要求，是各国物流的发展方向。国际上大型物流公司
认为现代物流有两个重要功能：能够管理不同货物的流通质量；开发信息和通讯系统，通过网络建立商务联系，直接从客户处获得订单。
　　4、根据提供服务的主体不同，将物流分为代理物流和生产企业内部物流
　　代理物流也叫第三物流（Third Party Logistics，3PL），是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作模式。
第三方就是提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。
　　企业内部物流是指一个生产企业从原材料进厂后，经过多道工序加工成零件，然后零件组装成部件，{zh1}组装成成品出厂，
这种企业内部物资的流动称为企业内部物流。
　　5、按物流的流向不同，还可以分为内向物流和外向物流
　　内向物流是企业从生产资料供应商进货所引发的产品流动，即企业从市场采购的过程；外向型物流是从企业到消费者之间的产品流动，
即企业将产品送达市场并完成与消费者交换的过程。
　　物流构成：商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。
北京佳鑫达货运有限公司主要提供北京至全国各地整车、零担货物运输、北京轿车托运、北京搬家、北京配送、北京回程车、
北京包装、北京大件运输、北京行李托运、北京货运专线等货物运输业务，热诚欢迎广大客户来电洽谈！ 顺祝 商祺!
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