弹性联轴器金属弹性元件的材料工艺知识;
金属弹性元件一般用薄板,金属丝或带材制成,其金属材料主要是淬火硬化型的弹簧钢.选择材料时应根据元件所受载荷的大小,性质及其他工作条件而定.如制造形状复杂的精密弹性元件,可采用弥散硬化型金属材料,使强化均匀,弹性完善.此外,为了提高金属元件的抗疲劳的抗磨损能力,可对其进行表面涂层或其他硬化处理.碳素弹簧钢价格低,工艺性好,但热处理性能较差,常用于制造小尺寸螺旋弹簧.另外在介绍一下联轴器的优点:
一.可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动转矩时对齿轮面敲击,延长齿轮使用寿命.
二.能补偿轴线偏移,它不仅在扭转方面有高弹性而且在轴向,径向和角向也是具有弹性,安装时较轻易对中,能补偿安装后船体,机座变形而产生的误差,保证柴油机和轴系的正常运转.
三.具有较高弹性(低刚度,大柔度),承受公称扭矩时转角为10度,{zd0}转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速.
四.具有较好的阻尼减振特性,可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力.
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