汽车门框双头点焊 汽车门框双头点焊 汽车门框双头点焊
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1. 经济效益好:三相输入、功率因数高且节能
汽车制造厂95%的电阻焊机是交流的,交流点焊机与电力网接通依靠晶闸管导通,因此存在空白区,热量不集中且焊接质量不稳定。而中频点焊机三相负载平衡、低输入、没有电网过渡过程、功率因数高,并且节约电能。在轿车白车身的装焊中,经常使用的是160KVA交流悬挂式点焊机,但如果使用中频点焊钳只需44KVA就够了。
2. 焊接条件范围扩大
按点焊规定,在稳定的焊接范围内的焊核直径为4t(t为板厚)。经试验,在单相交流焊机点焊100焊点情况下,单相整流焊机为129焊点,中频点焊机为241焊点;同样对镀层钢板,单相交流焊机为110焊点,中频点焊机为355个焊点。可见,中频点焊机稳定的焊接范围较大。
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