圆型板式橡胶支座销售单价 圆型板式橡胶支座施工设计
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圆型板式橡胶支座:铁路桥梁跨度在20~32m之间时，一般均采用圆型板式橡胶支座。圆型板式橡胶支座有固定圆型板式橡胶支座和滑动圆型板式橡胶支座之分。活动圆型板式橡胶支座由底板、下摆（摇轴）和直接与梁底相连的上摆组成。下摆的顶面和底面均做成圆曲面形，能自由转动，并由下摆转动后顶、底面的位移差，来适应梁体位移的需要。以往的圆型板式橡胶支座由于下摆顶、底面曲面半径不一致，因而在转动时的约束阻力较大，目前开始设计摇轴的顶、底面为一同心圆的一部分，以便于圆型板式橡胶支座的自由转动。圆型板式橡胶支座的固定圆型板式橡胶支座由上、下摆组成，而下摆的底面改为水平面。直接和墩台连接，因此圆型板式橡胶支座只能转动，不能位移。
铰接圆型板式橡胶支座是摇轴圆型板式橡胶支座的一种改进型式，它在美国应用较多，而且适用于重载和长跨度钢桥，图2-3为其构造型式。圆型板式橡胶支座的优点在于力图用铰式连接来准确控制圆型板式橡胶支座的排列位置。但这种圆型板式橡胶支座有时也会“冻死”不转动。圆型板式橡胶支座
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圆型板式橡胶支座是大跨度混凝土桥和钢桥常用的圆型板式橡胶支座型式。通常由若干个小直径的辊轴并列、组联在一起，通过辊轴的转动以适应梁体位移的需要。辊轴的数量视圆型板式橡胶支座反力的大小而定，根据线接触应力的大小，确定单个辊轴所需要的直径。在一组辊轴的顶部加设弧形圆型板式橡胶支座，以确保梁端能自由转动。辊轴下的圆型板式橡胶支座底板必须有一定的刚度，以保证圆型板式橡胶支座底板的平整。通常圆型板式橡胶支座用高强度锻钢制成（35号或45号钢），以减小其直径和整个圆型板式橡胶支座的高度。
