壳牌可耐压F润滑油
Shell Omala F
推荐应用
钢齿轮传递系统
需要全极压特性的工业齿轮装置
轴承
循环和飞溅润滑系统
壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。
性能特征
{yx}的负载传递能力和抗磨性能，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。
很强的分水性能：壳牌可耐压F有{yx}的分水性能，水份能很容易的从润滑系统中排出。（水能显著地加齿轮和轴承的表面疲劳，并能促进内表面的铁腐蚀。因此应尽量避免水污染，而在发生水污染后，则应该及时的进行排除。）
负载能力
试验测得壳牌可耐压F的负荷传递能力要显著地优于含铅齿轮油。它能使轮齿面磨损减少，尤其是在高负荷条件下更为明显。以下是壳牌可耐压F的典型试验结果。
极压性
蒂姆肯（Timken）磨损和润滑剂测试机
OK负荷 Ibs
(IP 240/ASTM-D2782)
60
min.
四球极压试验
初始烧结负荷 kg
(IP 239/79)
250
负荷能力
FZG 齿轮机
A/8.3/90 Failure load
A/16.6/90 stage
(IP 334)
＞12
典型数据
壳牌可耐压F 320
运动粘度
@40℃? cSt
100℃ ?cSt
(IP71)
320
25.0
粘度指数(IP 226) 100
密度15℃ kg/l
(IP71 365) 0.39
闪点 ℃(ip34) 202
倾点 ℃(ip15) -15
技术资料：深圳润滑油
