1. 试验目的：采用激振原理测量汽车传动轴的临界转速。
2.激振方法：电磁激振
3.试验{zg}频率：2000Hz,精度±1Hz。
4.试验{zd0}激振力：300kg，精度±0.5Kg。
5.试验零件最长：2450mm。
6.计算机自动控制，自动测量传动轴的临界转速，自动频谱分析传动轴的激振曲线，自动打印与存盘、试验时间、临界转速、各阶共振曲线等数据。软件采用多任务，多线程，多菜单，多画面模式编程等均符合技术协议要求。
公司根据市场需求，为汽车和轴承行业相继开发出“轿车轮毂轴承单元系列模拟试验机”、“轿车离合器轴承模拟试验机”等轿车零部件专用试验设备。先后在上海、杭州、苏州、常州、烟台、河南等地出售近数十台试验机。经过用户对轴承进行仿真试验考核，为轴承产品的设计、制造、润滑、安装等诸多方面产品的质量问题提供了试验验证手段，提高了轴承质量。售
