橡胶支座作为桥梁工程中为了减震而设置的一种工程橡胶产品,桥梁支座在水平方向(沿梁方向)也没有力的作用是自由的,在桥梁工程中梁式桥桥跨的两端均需设置支座。支座主要作用是把桥跨结构上的全部荷载(包括恒载和活载)可靠地传递到桥墩台上去,并同时能承受桥跨结构由于荷载作用所发生的如端部水平变位、转角等各种变形。采用桥梁橡胶支座与其它刚性支座相比,盆式橡胶支座不仅工作性能可靠,而且构造成简单,材料来源充足,加工制造容易,造价低,用钢量少,建筑高度小,安装使用方便,使用寿命长,可减轻日常养护工作,并具有吸收部分振坳,减少活载对桥梁结构及墩台的冲击作用等许多显著优点。由于橡胶支座的适用范围广,能适应宽桥、曲线桥和斜交桥的上部结构在各个方面的变形,故橡胶支座目前不仅在中小跨径公路、城市桥梁及铁路桥梁上得到广泛应用,而且也在大跨径的桥梁上大量使用。 支座用料性能 (1)盆式橡胶支座用橡胶板以氯丁橡胶、xx橡胶或三元乙丙橡胶为原料,常温型橡胶板采用氯丁橡胶,耐寒型支座橡胶板采用xx橡胶或三元乙丙橡胶。橡胶板用胶料的物理机械性能见下表。 (2)盆式橡胶支座用聚四氟乙烯板材:密度为2130—2200kg/m3,拉伸强度不小于30Mpa断裂伸长率不小于300%。 (3)硅脂采用5201-2硅脂,其理化性能指标符合HG/T2502的有关规定。 (4)支座用钢板符合GB700的有关规定,铸钢件符合GBll352中ZG230-450或ZG270-500的有关规定;不锈钢板符合GB/T3280的有关规定。 |