TJ2-200制动架
用途
TJ2系列抽动器是一种由交流电磁铁操纵的常闭式抱闸制动器,能广泛应用在起重运输机械中,控制物件升降速度发及吸收运动或回转机构运动质量的惯性,使该机构停止运动或回转。
制动器主要由立板架、闸瓦、调整杆、弹簧及底座等部分组成,闸瓦与立板架,立板架与底座均由轴销连接,立板架的一边可以安装电磁铁,主弹簧安装在立板架的上方;调整杆的顶端与电磁铁的停档相近,为了增加闸瓦与制动轮表面的摩擦系数,在闸瓦上装有可更换的石棉刹车带。
当被操纵的电磁铁断电时,由制动器压缩弹簧,保持制动装成状态;当电磁铁通电吸合时,产生松闸,使机构可以运转。
技术数据
型号 |
配用电磁铁型号 |
制动力矩(N.M) |
瓦块退距(mm)E=正常/{zd0} |
推丁行程(mm)X=正常/{zd0} |
电磁铁力矩(N.M) |
||
JC=25%和40% |
JC={bfb} |
JC=25%和40% |
JC={bfb} |
||||
TJ2-100 |
MZD1-100 |
20 |
10 |
0.4/0.6 |
2/3 |
5.5 |
3 |
TJ2-200 |
MZD1-200 |
160 |
80 |
0.5/0.8 |
2.5/3.8 |
40 |
20 |
TJ2-300 |
MZD1-300 |
500 |
200 |
0.7/1.0 |
3/4.4 |
100 |
40 |
外形及安装尺寸
型号 |
配用闸瓦宽 |
制动轮直径D |
尺寸(毫米) |
||||||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
B |
B1 |
H |
H1 |
δ |
D1 |
A |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
|||
TJ2-100 |
70 |
100 |
375 |
230 |
32 |
260 |
40 |
70 |
128 |
100 |
245 |
5 |
13 |
160 |
63 |
27 |
70 |
100 |
230 |
40 |
30 |
TJ2-200 |
90 |
200 |
28 |
397 |
50 |
420 |
88 |
90 |
176 |
170 |
412 |
7 |
17 |
285 |
95 |
40 |
129 |
175 |
380 |
60 |
38 |
TJ2-300 |
140 |
300 |
825 |
519 |
62 |
580 |
157 |
120 |
235 |
240 |
566 |
9 |
1 |
415 |
155 |
46 |
190 |
240 |
540 |
80 |
54 |
型号 |
制动闸瓦宽 |
交流制动器 |
|
弹簧力(公斤) |
弹簧长度(mm) |
||
TJ2-100 |
10 |
15.5 |
49.4 |
15 |
20.5 |
46.4 |
|
20 |
26.5 |
42.8 |
|
TJ2-200 |
60 |
47 |
115 |
80 |
58.5 |
110 |
|
100 |
70.5 |
107 |
|
120 |
82 |
101 |
|
140 |
93 |
92 |
|
160 |
105 |
96.5 |
|
TJ2-300 |
300 |
142 |
190 |
350 |
161.5 |
184.5 |
|
40 |
180.5 |
179.5 |
|
450 |
200 |
174 |
|
500 |
200 |
169 |