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大众XL1车身长度和宽度为3888mm/1665mm/1153mm、轴距为2224mm,采用标准的两门两座布局,漂亮的剪刀门令人印象深刻。
大众XL1量产车外观设计奇特,车身中后部的造型区别于传统车型,符合空气动力学原理,更为降低油耗打下坚实基础。官方资料显示,大众XL1的风阻系数仅0.189,达到了目前量产车中{zd1}。大众的家族式设计在XL1上亦有体现。而全LED头灯和极具线条感的LED行车灯尤其醒目。
大众XL1之所以能够实现百公里油耗小于1L的梦想,除了xx的空气动力学设计外,轻量化车身技术的运用也起到了决定性的作用。作为一台重量仅为795千克的车型,XL1使用了大量的碳纤维复合材料,约占车辆总重的21.3%,除此之外,其它部分的零件也经过了相应的轻量化处理。
大众XL1的内饰设计远不及外观那般惊艳,即便是拥有独特的方向盘以及大量碳纤维材料,你还是很难把它与之前看到的那艘“宇宙飞船”联系在一起。不过从技术层面上讲,XL1的内饰还是有所突破,相比传统车型,XL1的中控台横梁全部采用镁合金以降低重量。
大众XL1的动力系统由一台48马力的双缸柴油TDI发动机以及27马力的电动机组成,两者协同工作时,{zd0}输出功率可达68马力,{zd0}扭矩140牛•米,与动力系统相匹配的是一台7速双离合自动变速箱,根据官方公布的数据来看,0-100km/h加速时间为12.7s,受电子限速影响,车速{zg}可达160公里/时。