冬季柴油车燃油结蜡怎么办？
我今年刚买的长城哈弗H3柴油车，今年{dy}次遇到冬天，我宁夏的，气温零下10度，加的负10号的，结蜡厉害，想加负20的，但是油箱满的加不上，郁闷，买了防凝剂加上了也不管用，并且我买的防凝剂现在在瓶子里自己都凝固了，烦人啊，各位你们冬天怎么用柴油车的，帮忙，……(我的车能打着火 就是跑一会就像没油了 就不能开开 一会又好点了 ，再有防凝剂自己能凝固吗 ，怎么办？)
{zj0}答案：
我国地域辽阔南北温差很大，南方柴油车到北方以后由于环境温度低柴油会结蜡，造成柴油车启动困难，油耗大，行驶中抛锚现象。有的司机会用明火烤柴油箱，这样极易造成车身着火现象。有的司机到了北方给柴油车加负20号或负35号柴油。而这些柴油又比0号柴油价格高，消耗大，造成运输成本加大。而河北通运牌柴油车油路加热器生产的油增温器正好解决了这一难题，欢迎广大车主朋友光临选购！ 用柴油车的朋友都知道，在冬季不能使用O号油（低号油），而支付更多的油款，随着油价上涨、燃油紧张，如果有种装置安装在柴油车上，在冬季一样使用O号油（低号油），那不是很省钱么？我公司在了解到市场的需求后，组织多位专家，长期精心研究反复试验，终于研制出一种柴油车冬季也能使用O号油（低号油）的装置。结束了冬季柴油车不能使用O号油（低号油）的历史。该装置保证柴油车在寒冷低温状态下，通过温化燃油箱内的燃油使油路顺畅，保障柴油机械[车]正常作业行驶。本装置设计合理，外形美观，安装方便，使用安全可靠，在实现节省燃油差价愿望的同时，并能延长发动机寿命，提高燃油利用率，缓解燃油危机。工作原理：初冷启动柴油发动机时，电预温油路启动发动机后，保障油路安全畅通，省下的就是收入 。 【推荐用通运牌柴油车油路加热器，真正的厂家直销，质量过硬，联系人：杜红军 ，手机：15831688550、 15831603563、 13082088973 ，网址：http://www.zengwenqi.com
