据中国物流与采购联合会会长何黎明提供给第八届中国钢铁物流合作论坛的材料,在连续多年的高速增长后,我国物流业增速自2012年以来一路放缓,2014年全年社会物流总额和物流业增加值分别只增长8%至9%。钢铁物流和流通业市场需求持续萎缩,大批企业退出市场,企业盈利难度加大。不过,随着高风险融资业务的清退,钢铁流通业正在回归交易的本质,与上下游产业间的联动融合正在深入。
行业的低谷也在催生新的流通模式。中物联钢铁物流专业委员会主任虞钢认为,今后的钢铁产业,不在于简单制造生产、销售产品,而在于向服务化转型,这是大势所趋。据中国物流信息中心的调查数据,我国钢铁行业的物流成本与销售额的比重为11.1%,这一指标高于全部行业平均水平2.5个百分点,高于日本同行业5.6个百分点。我国大宗商品流通效率偏低,流通成本偏高。http://www.lcgygg.com/