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桥梁预制空心板橡胶充气芯模气囊内模胶囊?一、定义?
桥梁橡胶充气芯模又叫桥面板气囊内模、桥面板充气芯模,预制空心板充气芯模,桥梁充气橡胶芯模,气囊内模,空心板胶囊,空心板胶芯。本产品采用xx橡胶与防拉布热压硫化一次成型,是桥梁工程和隧道工程中成孔模具的{zj0}产品之一,它属于柱形,横断面有多种型号,矩形的、八边形的、椭圆形的、圆形的、冠形的、还有倒梯形等多种形状,根据施工单位的设计图纸做成相应的柱体。?二、产生背景?
因钢模板与木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷,南通空心板圆形橡胶充气芯模型号多质量保证找{zd1}价咨询小高譬如:混凝土浇筑时会释放大量的热量,导致钢模板奇热xx,要在通风透气性好的地方进行浇筑,而且模板存在的缝隙会有漏浆现象的出现,还有一些小孔径的梁板,人身根本无法入内进行操作,这些都对拆模造成一定的困难。木模的制作工艺相当复杂,浪费木材;且固定和脱模比较困难,周转次数也比较低。以上这些均为开创代替产品桥梁橡胶芯模的动力,桥梁橡胶芯模为一款操作方便,使用简单的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足够的脱模剂,使用之后只要放掉气体,把模抽出即可。它采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺,不仅表面光滑无接缝,而且可以承担足够的混凝土热量及压力。?三、使用方法?
在空心梁板的钢筋及侧模(为保证平整度,可以采用定型钢模板,端模可以采用大面积的竹胶板制作尺寸及相关要求检查无误后,方可浇注混凝土,混凝土的浇注、振捣、配料等与实心混凝土预制构件基本相同。)?
预制钢筋砼空心板采用充气橡胶芯的的工艺为:钢筋、模板等检查—浇注芯模底部混凝土—安装芯模、(压力控制)固定、充气—浇注两侧混凝土(从两侧同时振捣)—浇注上部混凝土—养护—拆模—养护?四、储存方法?
(1)南通空心板圆形橡胶充气芯模型号多质量保证找{zd1}价咨询小高对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净,对少量混凝土应小心xx,同一般的橡胶产品相同,芯模的贮存应放置在通风干燥的库房内,避免阳光直接照射以及潮湿的环境而加速橡胶的老化,影响下次使用。?
(2)不能接触脱模剂或其他有机溶剂。?
(3)现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、硬物扎破芯模,同时在定位箍筋的焊接过程中,对芯模应加强保护。?
(4)芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时,应及时修补,否则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补。?五、使用率?
桥梁橡胶芯模的使用率从三方体现?
(1)从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看,南通空心板圆形橡胶充气芯模型号多质量保证找{zd1}价咨询小高最北边可到内蒙古,最南边可到海南省,最西边可到西藏,最东边可以到达黑龙江省,这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围,更有甚者国外也再引进这种使用简单,操作方便的桥梁橡胶芯模;?
(2)使用桥梁充气芯模的范围也在慢慢扩大,桥梁橡胶芯模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模,被多种工程用作模具,不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中,还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中;?
(3)桥梁橡胶芯模本身产品的使用率,不仅可以周转重复多次使用,而且只要在不变形、不漏气的情况下,也可以放置多年后继续使用,使用率可谓是大大的提高了很多