汽车制动液用于汽车液压制动或离合器系统中。当液体受到压力时,便会很快而均匀地把压力传到液体的各个部分,液压制动系统就是利用这个原理进行工作的。近年来,随着我国汽车工业的发展及进口汽车数量增加,对制动液的要求越来越高。制动液的优劣,直接影响行车安全。国内外对汽车制动液都非常重视,把制动液视为安全油料。
国内研制的合成制动液,主要技术性能和试验方法以达到国际先进水平,HZY3、HZY4的指标相当于国际上通用的DOT3、DOT4标准,具有良好的高温抗气阻性能和低温性能,在我国的绝大部分地区都可以使用。
汽车制动液的主要性能要求:
(1)皮碗的膨胀率要小。制动系统中装置着许多橡胶密封部件,这些密封部件必须保持制动系统安全密闭。而橡胶密封件经常浸在制动液中,长期接触后,皮碗等橡胶密封件的机械强度就会降低,体积和重量发生变化,失去应有的密封作用,会导致刹车失灵。为了不使制动皮碗等橡胶密封件的机械强度和弹性受到损坏,在制动液规格中要求橡胶皮碗的膨胀率要小,一般规定皮碗在常温下,浸泡在制动液中72h,皮碗增重不大于1%~1.5%。
(2)腐蚀性小。制动装置多为铸铁、铜、铝及其他合金制成,长期与制动液接触极易产生腐蚀,使制动失灵。为了使制动液对金属不产生腐蚀作用,在标准中用腐蚀试验进行控制。
(3)沸点高。汽车在高速行驶时制动比较频繁,同时会产生大量摩擦热,使制动系统温度升高。如使用沸点较低的制动液,在高温时就会由于制动液蒸发而使局部制动系统的管路内充有蒸汽,产生气阻,引起制动失灵。
(4)适宜的粘度和良好的低温流动性。这可以保证在各种气温下,制动液能迅速、准确地传递压力,确保制动系统的安全可靠。
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