气体减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。
气体减压阀主要用于气体管路,如空气减压阀、氮气减压阀、氧气减压阀、氢气减压阀、液化气减压阀、天然气减压阀等气体。 气体减压阀由主阀和导阀两部分组成,主阀体下部有下盖、主阀弹簧、主阀瓣,主阀瓣由主阀弹簧支撑,使主阀处于密封状态。主阀体上部有活塞、缸套等;当活塞受介质压力后,靠缸套导向推动主阀瓣,使阀门开启;导阀体内有导阀弹簧、导阀瓣,膜片等,导阀弹簧支撑导阀瓣,使导阀处于密封状态;导阀上盖内有调节弹簧、调节螺栓,便于调节所需的工作压力。
气体减压阀主要技术参数和性能指标:
公称压力(Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
壳体试验压力(Mpa)* |
2.4 |
3.75 |
6.0 |
9.6 |
15.0 |
24 |
密封试验压力(Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
{zg}进口压力(Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
出口压力范围(Mpa) |
0.1-1.0 |
0.1-1.6 |
0.1-2.5 |
0.5-3.5 |
0.5-3.5 |
0.5-4.5 |
*:壳体试验不包括膜片、顶盖
气体减压阀主要零件材料:
零件名称 |
零件材料 |
阀体 阀盖 底盖 |
WCB/FCB* |
阀座 阀盘 |
2Cr13/304* |
缸套 |
2Cr13/25(镀硬铬)/304* |
活塞 |
2Cr13/铜合金/铜合金* |
活塞环 |
合金铸铁/对位聚苯* |
导阀座 导阀杆 |
2Cr13/304* |
膜片 |
1Cr18Ni9Ti |
主阀 导阀弹簧 |
50CrVA |
调节弹簧 |
60Si2Mn |
密封垫(X/F型号) |
橡胶/聚四氟乙稀 |
导阀体 导阀盖 |
25/304* |
*:用于氧气介质时的材料
气体减压阀流量系数(Cv):
DN |
15 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
500 |
Cv |
1 |
2.5 |
4 |
6.5 |
9 |
16 |
25 |
36 |
64 |
100 |
140 |
250 |
400 |
570 |
780 |
1020 |
1500 |
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