不停车高速治超检测系统是通过在公路上设置的称重检测装置固定式测重仪，对车辆重量检测及超限车辆进行信息统计，能判别出车辆的超限超载情况，并能对超限车辆进行图像存储。我公司提供的称重系统设备具备动、静态称量功能，可靠处理各种车辆通行情况。即使遇到车流量较大的情况，也不会影响称重效果。
与国外同类产品相比，无论检测速度还是准确度等主要技术指标，我公司研制的设备都已达到或超过其标准。该系统对道路开挖较少，排水管道埋设较浅，具有投资少、占地面积小、施工简单方便等特点,更适合我国公路超限管理的需要。
2、系统工作流程
称重系统进入工作状态，设有称重仪的车道处于上班状态；
车辆准备从安装有称重仪的其中一个车道通过；
车辆保持安全间距依次进入检测车道，低速通过称重平台；
车辆尾部离开称重平台以及线圈车辆分离器；
车辆分离器检测到一个车辆结束信号；
称重系统处理器处理来自称重平台的车辆称重信号；
称重系统处理器形成一个整车称重信息，这些信息包括车辆的整车重、轴重、轴组重、轴型、轴距、轮胎宽度、车型、车速、超限判别标志、时间等；
称重仪表通过数据接口将整车称重信息传输到检测亭内检测控制计算机；
完成对一辆货车的称重过程，等待下一辆货车的称重。
3、功能实现
本系统采用我公司研制的高性能动静态测重仪。该测重仪包括秤台、称重传感器、限位装置、防护装置及检测控制终端和数据采集处理器（下位机）等、工控机、打印机、软件系统等。当车辆通过秤台时，称重传感器将车辆轴重信息转成模拟电信号再经A/D转换箱变成数字信号，轮胎判别器测得的轴数、轴型、轮胎数等数据送往数据采集处理器，经数据采集处理器处理后综合成车辆的轴重、轴组重、整车重、轴型、轴距、车型、车速、超限判别标志、时间等信息送往检测亭的工控机中进行处理。数据采集处理器可以储存数万辆车的综合数据，以满足上位机出现故障时保存数据。数据采集处理器可以通过自身键盘和处理器以及上位机进行调试和设置等操作。
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