离合器分离轴承、压盘、从动盘的检查与更换
一、组织结构
1、概述
摩擦式离合器广泛运用于手动变速器汽车上,安装于发动机飞轮之后,手动变速器之前。控制发动机动力的输出或中断,保证汽车平稳起步,并可以防止传动系过载。
在车辆的长期使用过程中,由于离合器操作频繁,会导致离合器分离相关零部件的损耗,出现离合器分离不彻底、打滑、抖动和异响。因此,应及时对离合器进行检修,更换损伤部件,是恢复和提高离合器性能的重要措施。
2、摩擦式离合器的组成和工作原理
①轿车离合器采用干式、单盘、膜片弹簧离合器。②当离合器盖固定在飞轮上后,膜片弹簧外周对压盘产生很大的压紧力,使离合器处于接合状态,发动机动力可经离合器传递给变速器。在离合器操纵机构的作用下,分离轴承推动膜片内端向前移动,膜片外端通过分离钩将压盘后拉,使离合器处于分离状态,中断发动机和变速器之间的动力传递。
离合器工作原理图(中劳保出P10 2-1-6)
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