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车厢采用国际{lx1}的Monocoque(单体硬壳)构造,经整体优化设计成为铆接牢固的板式结构厢体。还在厢体侧壁上安装了液压操作系统,双翼展开瞬间完成。在结构件上使用高强度航空铝材,在确保厢体坚固的同时,也减轻了不必要的车身重量,不会出现其他厢体所发生的因强度低和装配差而导致的变形,进水问题,维修方便。并可根据客户的特殊要求制作,铝波纹板,彩钢板,玻璃钢平板,铁瓦楞板等多种材料可自由选择。 |
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企业名称 |
襄阳新中昌专用汽车股份有限公司 |
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产品名称 |
翼开启厢式运输车 |
企业地址 |
湖北省襄阳市二汽生产基地 |
整车参数 |
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外形尺寸 (长×宽×高) mm |
11990×2550×3990 |
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货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm |
9600×2400×2400(货厢内部尺寸) |
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整备质量kg |
10725 |
总质量 kg |
25000 |
驱动型式 |
6X2 额定载质量kg 14145 |
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底盘配置与技术参数 |
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底盘生产企业 |
东风汽车有限公司 |
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底盘型号 |
DFL1253AX1B |
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发动机生产企业 |
东风康明斯发动机有限公司 |
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发动机型号 |
ISDe245 40 |
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变速器型号 |
9JS119TA(法士特9档变速箱) |
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主减速器速比(驱动桥速比) |
4.44 |
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轮胎规格型号 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR(钢丝胎) |
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综合燃料消耗量L/100km |
28.1 |
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50km/h空载等速燃料消耗量L/100km |
17.8 |
襄阳新中昌专用汽车股份有限公司
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