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沪宁城际铁路望虞河特大桥工程：
苏州望虞河桥为沪宁城际铁路的一座特大桥，主墩187#、188#墩均位于望虞河中，主墩桩基为19根1.5米直径的钻孔桩，承台直径为17.7米，高度3米的圆柱形，承台上台下口直径为12.1米，上口直径为7.1m。河床土层以粉质黏土、粉土为主。钢板桩围堰的直径为19.86米。上海通岩向该工程提供日本的拉森6号钢板桩500吨。
备注：
2008年，上海通岩钢铁有限公司斥巨资从日本引进新型的拉森6型钢板桩，此型号钢板桩为船坞、港口码头、深水围堰、深基础支护工程而专门设计，具有强度高、止水性能好、用钢量少、施工速度快等优点，最长可做到30米。
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拉森钢板桩的特点：
拉森钢板桩是一种特制的型钢板桩，用打桩机及振动锤将钢板桩压入地下构成一道连续的板墙，作为深基坑开挖的临时挡土、挡水围护结构。钢板桩结构具有质量轻、强度高、锁口紧密、水密性好、施工方便、施工速度快等优点。近年来随着经济建设和城市建设的快速发展，拉森钢板桩作为围护结构在民用、市政、桥梁、工业建筑的基础工程中得到了广泛应用。拉森钢板桩支护形式有悬臂式、锚拉式、支撑式等，本文结合工程实例论述支撑式拉森钢板桩在上海地区深基坑支护中的应用。
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受潮汐水位影响浅滩钢板桩围堰简易止水装置：
本实用新型属于钢板桩围堰止水的技术领域，具体涉及一种受潮汐水位影响浅滩钢板桩围堰简易止水装置，解决了现有钢板桩围堰止水方法存在操作不便、使用效果不好的问题。潮汐水位影响浅滩钢板桩围堰简易止水装置，其包括钢板桩围堰外侧包裹的塑料薄膜，塑料薄膜上端与钢板桩连接、下端掩埋于河床；钢板桩围堰内部的钢板桩接缝内塞挤有棉絮。本实用新型的有益效果：1、是一种简易、快速、可行的围堰止水方法。2、止水材料为塑料薄膜，成本低、操作简单。
一种受潮汐水位影响浅滩钢板桩围堰简易止水装置，其特征在于：其包括钢板桩围堰(1)外侧包裹的塑料薄膜(2)，塑料薄膜(2)上端与钢板桩连接、下端掩埋于河床；钢板桩围堰(1)内部的钢板桩接缝内塞挤有棉絮。
