间在道路上行驶的车辆会车时，其前照灯(大灯)的强光会引起驾驶员前照灯眩目，致使驾驶员获得视觉信息的质量显著降低，造成视觉机能的伤害和心理的不舒适感觉，使驾驶员产生紧张和疲劳感，是诱发交通事故的潜在因素。要解决高等级公路汽车前照灯眩目问题，经济可行的方法就是设置防眩设施。
防眩设施的设计原则：一是夜间具有良好的防眩效果；二是白天具有良好的路容景观；三是节约资源、经济耐用、施工方便、便于养护。在这几点中植树防眩虽然具有景观效果和防眩效果较好，但由于高速公路中央分隔带土壤贫瘠、水分低，且具有高温、高寒、高污染、风速大等缺点，使得绿化防眩初期成本和养护成本较高，且易对路基路面造成病害，管养人员及车辆在高速公路上来回穿行易引发交通事故等；金属防眩网虽然克服了以上缺点，但其易生锈腐蚀、易丢失，而且在生锈后丢失了美观效果，达不到经济耐用；防眩板以塑料防眩板和玻璃钢防眩板为主，由于玻璃钢防眩板与塑料防眩板相比，具有不易丢、不易老化、费用低等优点
防眩设施是指防止夜间行车受对向车辆前照灯眩目的人工构造物。防眩设施有板条式的防眩板、扇面状的防眩大板、防眩网、防眩棚等构造形式。中央分隔带植树原则上不属于防眩设施，但植树除具有美化路容的功能外，同时也起着防眩的作用，故植树也可作为防眩设施的一种类型。
