隆鑫新途悦200自卸三轮摩托车xx

    ¥:4500.00

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    隆鑫新途悦200自卸三轮摩托车xx4500元
    详细信息
     发动机 减震 后桥 轮胎 车厢 TD210隆霸水冷 韩减2.0 全浮油刹中置变速 500-12/500-12 2.0*1.35 TD210隆霸水冷 韩减2.0 全浮油刹中置变速 500-


    12/500-12 2.2*1.35 TD260隆霸水冷 韩减2.0 全浮油刹中置变速 500-12/500-12 2.0*1.35 TD260隆霸水冷 韩减2.0 全浮油刹中置变速 500-12/500-12 


    2.2*1.35 颜色 欧曼蓝 小康绿 奧兴红 紫光红 应用领域: 物流配送 砂石货运 农资运输?
    隆鑫柴油三轮摩托车 汽油三轮摩托车 燃油三轮摩托车整车多角度图片:正面 | 左45 | 右45 | 左侧 | 右侧 | 后部 产品分类 隆鑫正三轮系列隆鑫老年车系


    列劲隆正三轮系列劲隆老年车系列隆鑫电动车系列出口车系列隆鑫正三轮系列新途悦自卸 新途悦自卸 舒适安全,尾门双开,承载力强! 1.TD系列水冷发动机


    :引用宝马高性能发动机水冷技术,降温效果更佳。采用加大机油储油技术和快速泵油技术,有效降低发动机工作温度,保证发动机在高速运转情况下,供油


    顺畅,延长发动机使用寿命。机油定点喷射到活塞底部,加倍冷却活塞及活塞环,明显降低发动机热负荷。 2.专利中四梁结构车架:延续隆鑫专利中四梁结构


    车架,结构强度好,承载能力强,结合加粗油缸,有效承载和举升重量可达两吨。 3.安全可靠的设计:通过严谨的受力分析及方案设计,整车布局及重心分布


    更合理,运动姿态安全可靠,液压举升时能有效避免翘头、侧翻等安全隐患。 4.自卸油泵与油箱分体式设计:一般整体式油泵油箱与油泵接触面积很小,整车


    运动过程中的振动可能致使油箱与油泵连接口的撕裂。而油泵与油箱分体式设计可xx避免该问题的发生。同时油箱分离减少了油泵与车架连接点的受力,使


    油泵工作更加可靠。 5.隆鑫专利升降保险机构:杜绝车厢快速下落造成的危险,避免意外的发生;操纵拉杆平时处于安全位置并由拉簧控制,只有在需要操纵


    时才可以人为解除,从而更好地保证了整车的安全性。 6.径向张紧可调式装置:传动皮带在使用较长时间后不可避免会出现拉长、松动,造成打滑现象。隆鑫


    的自卸油泵设计有径向张紧可调式装置,可以有效保证动力输入,自卸装置可靠性更高,寿命更长。 7.新款车厢,尾门双开:双开尾门设计可轻松应对不同货


    物的运输与装卸。专利尾门自锁功能,车厢升起小于11度时,尾门锁扣不能打开,可有效避免坡道行驶及路面颠簸造成粮食、渣土的等货物泄漏,造成经济损


    失和环境污染。 8.韩氏减震2.0:全新设计韩氏减震升级版,在保持原有承载性、舒适性、抗冲击性等综合优势的基础上,外观全新升级,细节优化,性能更


    佳,爬坡上楼如履平地。 9.新款油箱:全新人机工程造型设计新款加大油箱,在加大容积的同时,让双腿摆放更舒适。航空沉口油箱锁,豪华又时尚,密封性


    能更好。全新赛车油箱开关,操作方便更新颖。
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