热气球飞行中遇天气突变、能见度变差、风速明显增大、降雨等，应立即就近选择场地着陆，必要时可采用硬着陆办法，力求一次成功。如果燃烧器空中熄火，应采取应急点火方法，并尽快着陆。空中局部着火时，应关闭燃料瓶开关，立即灭火，并尽快着陆。
如热气球在城镇上空静止不动时，可反复采用升高后急降的办法，利用热气球本身的重量压迫局部空气移动；如在耗用大部分燃料后仍不产生明显效果时应尽快选择较为合适的区域降低高度，在回收车组和当地群众的协助下强行着陆。http://www.gzrqqgg.com/
在热气球系留飞行中如出现系留绳断裂或系留绳与系留物脱离等情况时，应果断拉排气伞着陆；如下方有其它障碍物时，可在保持飞行状态的同时利用锚绳和其它系留绳在地面勤务的协助下强行着陆。
地面勤务人员发现自己随热气球离地时，应尽快松手摆脱，以免带入空中；飞行员一旦发现有人被绳索吊入空中，在保证安全的情况下应尽快着陆。飞行中遇到强对流或乱流时，应根据情况采取拉排气阀或及时点火等措施尽快摆脱。
