汽车专用气弹簧工作原理
弹簧虽然可以减轻道路对车身的冲击，但如果不让它的振动尽快停下来，我们乘坐的将是一辆跳个不停的汽车。因此，要在弹簧运动的过程中加上一定的阻力（学名叫做阻尼），使弹簧的振动迅速衰减。减振器就是这个阻尼设备。
汽车专用气弹簧利用气体的可压缩性代替金属弹簧。汽车专用气弹簧{zd0}的优点就是具有可变的刚度，随气体的不断压缩渐渐增加刚度，且这种增加是一个连续的渐变过程，而不象金属弹簧是分级变化的。1、气弹簧处于关闭及工作状态时不能有相对运动，其连续伸缩量要控制在要求范围内。
2、工程机械的门结构(如机器的罩盖)一般较重，选用气弹簧时，应考虑选用带保险装置的气弹簧，以避免由于气弹簧失效而造成安全隐患。
3、不应将气弹簧作为限位装置使用，需另外增加限位装置，一般采用橡胶头进行限位。
4、由于工程机械的使用环境较恶劣，因此，对气弹簧的密封性要求较高，使用时应避免灰尘等杂物进入气弹簧。此外，要防止锋利的工具划伤或破坏气弹簧活塞杆的表面，并且不要在活塞杆上涂抹油漆和腐蚀性化学物质。
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