深圳矢量接收机负载牵引

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    深圳矢量接收机负载牵引
          矢量接收机负载牵引是一个现代化和{gx}率的负载牵引测量方法。低损的耦合器被置于调谐器和待测件之间,并被连接到一个矢量接收机,如VNA。这样做可以在DUT参考平面实时测量a-和b-波,呈现出矢量信息,这是一般方法所不能做到的。矢量接收机负载牵引允许对DUT所呈现的实际阻抗进行直接测量,而不需要对调谐器的预特征状况和损耗做任何假设。这种传递的输入功率来自于a-和b-波,它拥有非常高的准确性,从而得到正确定义的功率附加效率。各个频率下可得到的基波和多次谐波的输出功率,可以作为多频载波和交调功率。使用适当的硬件(Keysight PNA-X或VTD的SWAP),时域NVNA的测量是很容易实现的。

    源牵引变换器
          因为DUT的a-和b-波是在DUT参考平面测量的,所以可对器件的大信号输入阻抗进行测量。有了这些信息和一个正在申请的专利技术,就可以模拟器件源匹配的效果,而不需要像以往那样改变源阻抗。这种“虚拟源匹配”即使在极失配的条件下也非常可靠,并且可以绘制模拟源的等高线。可以实时观察,在{zd0}增益、效率和其它参数间的做权衡,而不需要多个源牵引和负载牵引。

          基于VNA的负载牵引测试的典型配置,主要由Maury的先进的测量和建模软件——IVCAD,驱动两个MT982系列自动调谐器实现



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