，可使支腿外伸距离增大，适合于装运40ft集装箱的自装自卸车。这种H型伸缩支腿不产生水平侧滑力，对车组工作较有利，但其水平和垂直伸缩分别由两个液压缸驱动，结构较复杂，自重较大，制造和维护不方便。由于结构布置要求，H型支腿的垂直支撑液压缸安装较高，支腿不能与吊臂布置在同一平面内，需专门设置支腿的安装位置，因而相应增加了半挂车的长度。
②折叠吊臂式
折叠吊臂式装卸机构分伸缩支腿支撑和收放支腿支撑两种。伸缩支腿支撑的折叠吊臂式装卸机构，其特点是起升高度和工作幅度大，可堆两层箱和装卸邻车，多用于20ft集装箱自装自卸车，也可用于40ft集装箱的自装自卸；收放支腿支撑的折叠吊臂式装卸机构，其特点是构造简单，支腿和吊臂可以布置在同一平面内，因而车体长度尺寸短，质量轻，装卸机构还可以移动，以适应20ft和40ft集装箱的自装自卸。
集装箱自装自卸车组装卸机构的动力可使用牵引车动力和外部动力，也可在半挂车上自备动力站。 挂车、全挂车、低平板半挂车、轻型半挂车、仓栏半挂车、散装水泥罐车、 13米大件运输半挂车，13米低平板半挂车、53英尺集装箱半挂车-13米半挂车-13米仓栅半挂车-17.5米低平板半挂车价格、侧翻自卸半挂车，13米半挂车价格、40英尺集装箱半挂车、13米骨架半挂车、特种低平板半挂车、13米出口专用车。从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计、改装业务，以及出口业务。 企业已获ISO9001-2000质量管理体系认证证书，公告内的产品已获3C认证证书。公司生产车间占地面积52000平方米
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