汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。
较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装.
建议适用温度范围： PVC材质 -20 °F - 150 °F (-29℃ - 65.5℃) EPDM材质 -40 °F - 248 °F (-40℃ - 120℃)
内部金属夹具材料：钢丝或钢片
汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备(行李)箱等部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的重要保护作用。随着汽车工业的发展，密封条的美观、环保、舒适功能的重要性日益凸现。
1.按密封件安装部位(部件)的名称分类包括：发动机盖密封条(HOOD)，又可分为前部、侧围和后部；门框密封条(DOOR SEAL)；前、后风窗密封条(WINDOW SCREEN)；侧窗密封条(SIDE WINDOWSEALING)；天窗密封条(SUNROOF SEALING)；车门头道密封条(PRIMARY DOOR SEAL)；窗导槽密封条(GLASSRUN CHANNEL)；内外侧条(水切)(WAISTLINE)；行李箱密封条(TRUNK SEAL)；防噪声密封条(ANTI-NOISE)；防尘
汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
一般车主体验到自己的车在某种运转状态下，例如高速行驶、沙石路面、闹市区，感受到较强的噪音，那么{zd0}的可能就是车体密封性能出现了问题，解决问题的方法很多，密封条就是其中一种xxx较高的解决方法，汽车密封条一般在出厂时就有配置，质量参差不齐的胶条，在经过一段时间的使用后，出现提前老化、密封性能下降、消失的情况，这时更换新的密封条，对车内的噪音情况有很大的改观。汽车密封条对于解决噪音问题是非常有用的一类产品。
按密封条安装部位(部件)的名称分类
发动机盖密封条(HOOD)，又可分为前部、侧围和后部；门框密封条(DOOR SEAL)；前、后风窗密封条(WINDOW SCREEN)；侧窗密封条(SIDE WINDOWSEALING)；天窗密封条(SUNROOF SEALING)；车门头道密封条(PRIMARY DOOR SEAL)；窗导槽密封条(GLASSRUN CHANNEL)；内外侧条(水切)(WAISTLINE)；行李箱密封条(TRUNK SEAL)；防噪声密封条(ANTI-NOISE)；防尘条(ANTI-DUST)等。
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威县超胜密封件有限公司,我公司专业生产各类三元乙丙密实橡胶密封条、海绵橡胶密封条、机械密封胶条、汽车门窗密封条、钢芯密实海绵复合橡胶密封条、装饰橡胶密封条、高级建筑橡胶密封条、塑钢门窗、玻璃幕墙密封胶条、集装箱密封胶条、冷藏车门密封胶条、汽车 、火车、轮船门窗密封胶条、橡塑密封胶条、家用电器密封胶条、通用型三元乙丙泡沫密封胶条、硅胶密封条、聚氨脂密封条、各种汽车三元乙丙胶管等特种橡胶制品专业厂家。现有意大利先进的微波硫化线，有各类密封条模具2500余种.我公司具有多年生产各类密封条 的历史经验， 质量{dy}，信益至上，是我公司根本宗旨。
该产品已通过河北省产品质量监督检验院测试合格，产品执行标准 1 、 GB12002-89 《塑钢门窗用密封条》 2 、 GB320 281NAF05-2000 《建筑幕墙用硫化橡胶密封条》 3 、 ISO3934(GB10712) 《建筑橡胶密封垫 - 密封玻璃窗和镶板的预成型实芯硫化橡胶材料 - 规范》 4 、 TB 1964-87 《客车门窗用密封条检验方法》 5 、 TB 1444-83 《内燃机车橡胶件技术条件》 6 、 HG/T 3088-1987 《车辆门窗橡胶密封条》.如有需要我公司产品，欢迎您来图来样定做，我们以同行业{zd1}的价格为您。
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