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【原创内容】
动载荷大，使蜗杆振动过大，蜗轮副磨损加大，寿降低。经分析，链传动存在许多弊端，不适合于圆盘驭动装置，故急待对链传动进行改进。2改进方案.因传动比为1:1，可xx取消链传动，改用弹柱销联轴器联结减速器与蜗杆。mrcat竞       T18944289345该结构xx了链传动的固有特一一链传动的多边形效应引起的动载荷，且工作平稳，噪声，使机工作流降低，并减了占地空间。实际生产中不能盲目倾向成本控制或技术指标强行达标（权衡比较试运行），实际这也是不矛盾的两个因素。细料附在锤头与衬板、篦子板的间隙，进料粗颗粒少更造成锤头运转中细物料带不起来只在破碎腔内打转或停留，使得产量降低，而且破碎粒度级配中细粉颗粒比例（＜0.3 mm），破碎后中颗粒（0.9 mm~2 mm）比例偏大；破碎锤头与篦子板间隙一般要求 5 mm~20 mm，若锤头已磨损得很或安装不合适造成间隙加大，会加重细物料在破碎腔停留现象。由以可知为了减少动载荷应减低链条的运动速度，减链条节距，加链轮齿数，然而在实际应用中却受到限制:(l)减低链条运动速度，会使生产率下降，生产不允许。(2)减链条节距，加链轮齿数:强度会受到影响，且容易产生共振。这一切都会对下道工序———筛分系统造成影响。 进料中必须有相当部分的 30 mm~50 mm 物料，才能挥细破的效率。4.4筛分（频振动筛）??????? 频振动筛是原料破碎的把关设备，筛下细料将直接加水搅拌后进入陈化库供成型使用。动载荷大，使蜗杆振动过大，蜗轮副磨损加大，寿降低。经分析，链传动存在许多弊端，不适合于圆盘驭动装置，故急待对链传动进行改进。2改进方案.因传动比为1:1，可xx取消链传动，改用弹柱销联轴器联结减速器与蜗杆。减速机轴头尺寸L182mmd=11omm，JI型轴孔，A型平键。蜗杆轴头尺寸L~16omm，d=llomm，JI型轴孔，A型平键。选用型号为HIJ7联轴器JIAll0x182/JIA100X160GB5014一854应用效果