东莞市广域传诚企业管理顾问有限公司是一专业从事企业管理咨询、管理培训及管理体系认的咨询公司。本公司提供之务涉足括卫生机构、银行、学校、子、建筑装饰、物业管理、地产、消防、建设监理、机械、运输、仓储、装、制造业等机各个行业领域。广域传诚顾问植根于珠三角、务于全国各地户。公司秉着务实、诚实、守、关户并以户为出点在市场树立了良好的誉，截2015年，我们的户已遍布广州、深圳、东莞、北京、吉林、西安、郑州、海、江苏、福建等诸省市和多地区。
广域传诚使：
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以专业务而立足，以勤奋务实求生存；以诚为合作契机，以优质务求长远展！
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IATF16949质量管理体系
IATF16949认《质量管理体系 汽车生产件与相关务件的组织实施ISO 9001：2000的特殊要求》是由国际标准化组织质量管理与质量保技术委员(ISO/TS176)和五个汽车工业国组成的国际汽车推动组(IATF)共同制订并布的，第二版于2002年3月布。
IATF16949认标准是在IS0 9001:2000标准的基础加入汽车工业的特殊要求而形成的。其中括意大利的全国汽车工业协(ANFIA)、法国的法国汽车制造商委员(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV)、英国的汽车制造商和销售商协(SMMT)、德国的汽车工业协(VDA)、美国的戴姆勒-克莱斯勒汽车公司、福特汽车公司及通用汽车公司。
IATF16949认：2002标准适用于整个汽车供应链，即从原材料生产直整车装配，为整个T18926784376(不是联系方式)汽车供应链建立采用同一标准建立质量管理体系提供基础。
在IATF16949认颁布之前，各国的整车厂采用不同标准供应商进行核，例如在北美地区采用QS 9000标准，德国采用VDA 6.1标准，其他国的整车厂同样有各不同的标准，组织为了满足不同户的要求不得不建立多个管理体系、多重认，其结果是成本加，降低组织的核心竞争力。因此推出国际标准替QS 9000、VDA6.1等标准是必然的。
IATF16949认 标准融合了各国汽车整车厂的要求，它是在ISO 9001：2000版的基础，加了汽车行业的特殊要求构成的，它沿用了QS9000的核心工，加了过程审核、产品审核、成本管理及5S现场管理的要求，使要求更加全面，其目标是在汽车生产供应链中建立持续改进、强调预防缺陷、减变差和浪费的质量管理体系。使顾满意是质量管理体系的输出和宗旨，产品质量、成本和是顾关的焦点。
在组织内推广IATF16949认质量管理体系可以将全球汽车王国{zh0}的经验应用于组织的质量管理，促进产品和过程质量的改进、减变化和浪费全面改进生产效率、xx贸易壁垒，强组织的核心竞争力。
IATF16949认的初审需意事项
需要进行IATF16949初审的企业在确定审核天数时，可根据以下天数酌减：
一、备有效ISO 9001:2015认的企业
(1) 从现有ISO 9001：2015升版为IATF 16949的第二阶段审核天数最多减不可超过30%初次审核人天(参照IATF规则，5.2章)。
(2) 企业需接受为其进行ISO 9001：2015审核的认机构安排的IATF 16949审核。已认ISO 9001：2015的户如选择其他的认机构进行认，那么在IATF 16949升版审核完成前，认机构要进行一次ISO 9001：2015监督审核。
(2) 如果初审范围扩大，没有升级审核人天折扣。初审第二阶段审核时间必须照规定不可减。
特别备：升级优惠政策备有效ISO 9001：2008认的企业并不适用。初审第二阶段审核时间必须照规定不可减。
二、有有效VDA 6.1和ISO 9001认的企业
(1) 从现有VDA 6.1和ISO 9001升版为IATF 16949的第二阶段审核天数最多减不可超过50%初次审核人天(参照IATF规则，5.2章)
(2) 如果范围有扩展，则没有人天减，初审第二阶段审核时间必须照规定不可减
三、备现有有效ISO/TS 16949符合明函的企业参照IATF规则5.4章节，升级优惠政策备有效ISO/TS 16949符合明函的企业并不适用。初审第二阶段审核时间必须照规定不可减。
【原创内容】
期，在此期间体系运行的 目的是要在实践中检验体系的充分、适用和有效。在体系运行初期，组织应加强运作力度，通过实施其手册、程序和各种作业 指导件等一系列建立、实施、协调及监督管理，不断地现管理体系运行中的问题， 以便及时调整、改进。 选择控制目标与控制方式，组织应根据风险评估的结果，并虑控制 费用与风险平衡的原安全管理体系的基础与组织 安全的保，在职责划分和编写体系件之前，必须先进行职能和确定组织结构。在确定组织结构时，要坚持精简效的原则， 尽量避部职能需求和目标、安全需求、采用的过程以及组织的规模和结构的影响。述因素及其持过程不断生变化。期望息安全管理体系可以根据组织的需求而测量，例如简的形可现一些问题，全体员工应将实践中出现的问题和改进意见如实馈给有关部，以便采取纠正措施。将体系试运行中暴露出的问题，如体系设计不周、项目不全等进行协调、改进。制概要中应根据风险评估结果选择的控制目标与控制方式进行详细的说明。制定业务持续计划，为降低息安全事件或然灾害组织业务持续的影响，组织应在 风险评估的体系运行中的问题， 以便及时调整、改进。选择控制目标与控制方式，组织应根据风险评估的结果，并虑控制 费用与风险平衡的原则，选择适合组织的控制目标与控制方式。控息安全管理体系件编制完成以后，组织应照件的控制要求进行审 核与批准，并布实施，此，息安全管理体系将进入运行阶段。体系运行初期一般称为试运行期或磨合
