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      车门头道密封条的结构有两种,一种为全海绵胶泡管,另一种由密实胶基体和海绵胶组成。这种密封胶粘贴或镶嵌在车门上,与门框密封条配合,以增加车门与车体的密封作用。车门头道密封条并不是每种轿车都采用,例如一些经济型轿车就没有,这主要是从节省成本方面虑。

       从上面可以看出,这样的PUbao覆密封条是多么重要,不但可以保护着产品不会松懈,还有着的就是保暖隔音的效果,在汽车上面开车也是比较的轻松自在。


    汽车密封条常用生产材料

    热塑性弹性体

    热塑性弹性体材料(TPE/TPV)是近年来发展的材料,其结构特点是由塑料和橡胶两相组成,故在一定程度上兼有了塑料和橡胶的特点,在加工过程中无须硫化,容易实现精.确断面的控制,同时材料在一定条件下可回用,对环境污染小,因此,很受整车和密封系统设计者的关注。但由于其弹性较差,压缩永.久变形较大,同时在海绵体的制造方面技术尚不够成熟,且价格较高,故其用量受到很大限制。目前,主要部分用于车窗侧条和窗导槽的制造。随着TPE制造技术的提高和完善,其应用范围将进一步扩大。


    最近小编尽受噪音的干扰,居家的隔声保温都非常重要,隔音效果不好的话,会影响到自己的生活,那么武义成志密封条是怎么样提升木门密封性的呢?

           热气或冷风可以直接从缝隙里进入,房内的冷气或热气外溢严重。即便安装了很好的装备,也解决不了根本原因。大部分能源照样悄悄溜走。密合度低的门窗不但节能降耗差,且隔音效果更是不理想。孔洞、缝隙的隔声与入射声波的波长或频率也有关,因为频率越高波长越短,因而对高频声,缝隙即便很小,也会对隔声不利。在木门的制作过程中门档作出T型的凹槽,并且加上与之配套的密封条,使门具有了{zy1}的门密闭隔音功能,同时还降低了门在关闭时发出的噪音,另外还增强了门的保温性和结构的牢固性。

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