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电源电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

绿福源推荐电动轮保养方法

（1）保持轮胎标准气压轮胎气压是根据轮胎负荷等条件规定的，轮胎气压应符合电动汽车轮胎承受负荷时规定的压力。一般可照电动车使用说明书规定的轮胎气压检查。

（2）防止轮胎超载轮胎的负荷不应超过轮胎的额定负荷，在电汽车使用过程中不得超载。装载要分布均匀，不可重心偏移，保持货物均匀分布。

（3）掌握车速，控制胎温要求电动车所使用的轮胎应与{zg}设计车速相适应。{zd0}设计车速较高的电汽车须选用具有高速特性的轮胎。电动车夏季行驶时应增加停歇次数，如果轮胎发热或内压增高，应停车休息生热，严禁放气降低轮胎气压，也不要用冷水浇泼。

（4）保持电动车技术状况良好①前轮前束和外倾角应符合标准。②行车制动器调整良好，不拖滞。③轮毂轴承的间隙调整适当。④电动车轮胎螺母紧固，车轮应平衡。⑤钢板弹簧的挠度应尽量一致，前后轴平行。

绿福源车业指导故障判断主要有以下方向:

1）整车没电，如何检查？首先检查电源有没有电，如果没有则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。

2）整车有电，电机不转如何检查？将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏

如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题。