貌似已经虑的很周到了,那为什么每天仍然有那么多触目惊心的事故发生呢,当然,人为的原因是无法客观避免的,但大多数的事故中,如果制动系统能够正常,合乎标准的运行,说白了就是能够及时刹住车或在关键时刻能够发挥作用的话,是不是几率会下降很多呢?
为什么会这么说,因为我们大家都忽视了对刹车系统中的一个关键部件应该有的关注!
那就是制动管路!
貌似已经虑的很周到了,那为什么每天仍然有那么多触目惊心的事故发生呢,当然,人为的原因是无法客观避免的,但大多数的事故中,如果制动系统能够正常,合乎标准的运行,说白了就是能够及时刹住车或在关键时刻能够发挥作用的话,是不是几率会下降很多呢?
为什么会这么说,因为我们大家都忽视了对刹车系统中的一个关键部件应该有的关注!
那就是制动管路!
希望我们的行业专家们能够正视这一个被我们忽视了太久的问题,真真正正的对我们的汽车制动管路的实际使用环境做个彻底的分析,选用最1安全的材料,设定明确的使用寿命,不要再简单的沿用目前冶金行业的标准来敷衍了事。不要在我们都知道保养时候更换刹车油、刹车片的今天,却单单忽视了压力承载主体——管路的安全状况!
随便上网一搜就是触目惊心的因管路泄露引起的重大事故!
希望我们的行业专家们能够正视这一个被我们忽视了太久的问题,真真正正的对我们的汽车制动管路的实际使用环境做个彻底的分析,选用最1安全的材料,设定明确的使用寿命,不要再简单的沿用目前冶金行业的标准来敷衍了事。不要在我们都知道保养时候更换刹车油、刹车片的今天,却单单忽视了压力承载主体——管路的安全状况!
随便上网一搜就是触目惊心的因管路泄露引起的重大事故!