但无可否认,城市扬尘增加,雾霾天频频侵袭的事实。不少市民纷纷质疑这种“大跃进”。而在不少房地产业内人士看来,长沙xx能承受得起这种“跃进”。网上行互动传媒有限公司副总经理认为目前城镇化进程中所产生的问题仅仅是“阵痛”,需要用长远的眼光来看待,“如同修建地铁搞得到处坑坑洼洼,但未来却能给市民带来不少便利。”产生的问题只是一个过程,是所有国家在发展过程中都面临的。
新浪乐居讯(编辑 耳为)万科企业股份有限公司董事会主席发布了一条微博“中国城市地标”,配上的图片就是塔吊图片。在长沙,同样如此,整个城市像个大工地,随处可见的“景色”就是围挡与塔吊。那么,围挡与塔吊,到底是城镇化进程中的阵痛,还是根本就为城镇化的结晶。据数据显示,目前长沙城镇化率达68.49%,比全国平均水平分别高出17.22个百分点,近五年来年均提高2.1个百分点。
应当在沟槽两端、基坑边和横跨沟槽的人行通道等醒目位置设置“当心坠落”的安全警示标识;道路封闭端设置“前方施工,车辆绕行”的标识6、对于夜间不能回填的沟槽和基坑,应当在围挡上设置安全警示灯;对于工期大于6个月的项目,应当在大门一侧围挡上设置项目概况、主要负责人、项目主要里程碑节点等信息;施工组织设计中应当有围挡设置的专项方案及平面图。