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    路虎发现神行前大灯组造型动感,并融入了LED光源,其前保险杠造型非常硬派,两侧配备有LED日间行车灯。此此新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点,侧身腰线向前倾斜,配合前倾的C柱设计,使发现神行营造出一种俯冲的姿态。此外,新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分,新车尾部造型紧凑,黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果,并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源,样式和前大灯组相呼应,配合贯穿式装饰条,使新车尾部颇具时尚感。

    内饰方面,路虎发现神行内部设计非常时尚,中控台采用垂直式设计,并使用镀铬装饰条进行搭配,此外新车还采用了旋钮式换挡机构。值得一提的是,发现神行内部除了标准的5座版之外,还2+3+2的七座布局型

    奇瑞路虎发现神行与进口版本在外观方面并没有太大差别。新车采用了路虎经典的双横辐进气格栅,并且细长的前大灯组融入了LED光源,使得整车造型十分动感。另外,其前保险杠造型也非常的硬派,两侧配备有LED日间行车灯。为了突出路虎越野的本性,还在保险杠下方配备了银色防擦护板。

    对于发现神行而言,该车与神行者相同仍然定位于中型豪华SUV,竞争对手直指奥迪Q5、宝马X3等车型。但有所不同的是,发现神行是该级别中7座SUV,相比其它竞争车型更增添了实用性与功能性。:发现神行中的'神行'二字,诠释了新车系与前车系的传承与发展的关系,但并不表两者之间是垂直换,我们将发现神行设定为更高级别。对于发现家族的具体规划,


    据捷豹路虎大中华区理总裁Richard Shore透露,“今年下半年,捷豹路虎将会推出全新路虎揽胜极光敞篷版。”该款车型将于今年第四季度正式上市,新车保持普通版极光的家族式设计,动力系统与普通版车型保持一致,售价为69.8万元。据捷豹路虎大中华区理总裁Richard Shore透露,“今年下半年,捷豹路虎将会推出全新路虎揽胜极光敞篷版。”该款车型将于今年第四季度正式上市,新车保持普通版极光的家族式设计,动力系统与普通版车型保持一致,售价为69.8万元。

    在外观方面,新车车身采用了软顶敞篷式的结构,改为了更大的进气格栅,其他方面保持着极光普通版的家族设计。在时速48km/h内,软顶敞篷仅需18秒完成自动开启或关闭。新车提供了多达13种车身颜色可选择。

    在配置方面,路虎极光敞篷版通过多次改进达到车身强度和刚度的要求,配备了翻滚保护系统,万一车辆发生翻滚碰撞事故,位于车身后侧围板处的装置会部署铝棒以保护乘客安全。新车还将配备全地形反馈系统、陡坡缓降系统等多种电子辅助系统,保证车辆安全和稳定性。

    在动力方面,新车将搭载2.0T汽油发动机,功率为240马力,峰值输出扭矩为340牛·米,传动部分,将有望匹配9速自动变速器。


    路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言,前进气格栅采用经典的双横条幅设计,路虎发现神行前大灯组造型动感,并融入了LED光源,其前保险杠造型非常硬派,两侧配备有LED日间行车灯。

    此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点,侧身腰线向前倾斜,配合前倾的C柱设计,使发现神行营造出一种俯冲的姿态。

    此外,新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分,新车尾部造型紧凑,黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果,并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源,样式和前大灯组相呼应,配合贯穿式装饰条,使新车尾部颇具时尚感。

     内饰方面,路虎发现神行内部设计非常时尚,中控台采用垂直式设计,并使用镀铬装饰条进行搭配,此外新车还采用了旋钮式换挡机构。值得一提的是,发现神行内部除了标准的5座版之外,还有2+3+2的七座布局车型可以选择

    路虎Discovery Sport的车身全长4590mm,相比神行者加长91mm,轴距车型内饰图达到2741mm,这样的改变使得新车在同级别的SUV中空间更具竞争力。而在配置上新车全部提升,其采用全地形反馈适应系统,同时中控台配备8英寸液晶屏和全新信息娱乐系统,除音响和导航等传统功能外,还提供InControl互联系统,支持苹果和安卓设备连接,提供寻车、紧急救援和车载3G热点等功能......

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