五车积放时,在前后承载车之间的为副小车,负载由前后承载车吊挂,前后承载车由载荷梁连接,载荷梁和小车的连接必须确保小车组能通过输送机线路上的水平、垂直弯轨。后积存车 带有尾板的后小车就是后积存车,它是积放车组的尾车。当一个车组停在停止器后面时,尾板会使后面运行过来的前小车的前铲沿其楔型表面上升而抬起,迫使升降爪落下并跟牵引链条上的推杆脱开啮合,车组停止运行。积放链厂家,积放链价格,积放链系统
尾部安装后,上法兰面水平度为1mm/m。头、尾轮轴的水平度为0.3 mm/m。头、尾轮轴应相互平行,平行度在1m长度内不应 大于0.6mm。提升机头、尾轮安装应符合表6.2.1-1的规定。中间壳体对提升机中心垂线偏差为0.5mm/m,同时应符合本条第四款规定。为防止胶带接头脱开和料斗在胶带上配置可靠,须用力矩板手拧螺栓。摩擦线输送机厂家,摩擦线输送机价格,摩擦线输送机销售
登高作业时,应使用死扳手,如用活动扳手必须用绳子拴牢,操作人员必须站在安全可靠位置,系好安全带。使用套筒扳手,扳手套上螺母或螺钉 后,不得有晃动,并应把扳手放到底。螺母或螺钉上有毛刺,应进行处理,不得用手锤等物将扳手打入。扳手不得加套管以接长手柄,不得用扳手拧扳手,不得将扳 手当手锤使用。 积放链厂家,积放链价格,积放链系统