护舷板主要性能:1.护舷板耐磨性居塑料之首,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高6倍,所以生产的护舷板耐磨性能也非常好;2.护舷板自润滑性和聚四氟乙烯相当,摩擦系数仅为0.07--0.11;3.护舷板冲击能吸收值在所有塑料中为高值,消音效果非常好;4.护舷板冲击强度在塑料之首,为PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮温度(--196℃)下保持高韧性;5.超护舷板化学稳定性很高。
耐磨码头护舷板性能特点:
耐磨码头护舷板具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性,使上述粉状材料对储运设备,不发生粘附现象,保证稳定运输。
这种耐磨码头护舷板为适应各种环境条件下的安装应用,可设计成拼装连接结构可按用户要求定做,便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽,冶金行业的供料漏斗等的应用,能彻底解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题,实现安全、{gx}正常生产。
超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)护舷衬板对船体有哪些保护作用? UHMW-PE护舷板与护轮槛是我公司研究开发的在港口、 码头应用一的产品。具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、磨擦系数小、吸能等优良性能,可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响。护舷板对于船体的保护起了非常重要的作用,所以对于护舷板必须要提起重视,为了能让船体及码头得到更好的保护,不受强紫外线的照射,对于护舷板一定要利用好。