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东莞市特快物流

物流中危险品拼箱注意事项

托运时应提交“进出口商品检验局”出具的按《国际海运危规》要求进行过各项试验结果合格的“危险货物bao装容器使用证书”。该证书需经港务审核盖章后方才有效，港口装卸作业区凭港务局审核盖章后的证书同意危险货物进港并核对货物后方可验放装船。港务监督也凭该bao装证书l办理2项中的货申报。

货运理，应该熟知如何选择适当的海运承运人或运输方式，充分有效地向其客户提供fu务。

货运理须熟知的业务范围，bao括如下方面的内容:

海洋地理常识

①应熟知世界贸易的主要航线、港口所处的位置、转运地以及内陆集散地;

②了解国际贸易的模式及其发展趋势，货物的流向。

运输方式的类型

世界航运市场有4种运输方式，班轮公会运输、非班轮公会运输、无船承运人运输、不定期船运输。

班轮公会是按预定的船期表在特定航线上从事营运的班轮公司的组织，具有共同的费率表，固定的挂l靠港。班轮公会制度对于托运人而言，具有稳定的运费率、定期的运输fu务等好处，但运费率通常较高。

绿色物流值得重视

绿色物流暗合物流本质属性――资源最有l效利用

物流从诞生之日起，就注定是绿色的。美国管理学派认为，物流是“有效率、有效益”的过程，而物流管理是“高l效和经济”的手段。不容置疑，物流的目的是提高l效率，而提高l效率的目的是压缩成本。成本压缩创造了物流业的利润空间，即我们所熟知的“第三利润源”。

因此，物流的本质就是通过集约、优化各种资源，提高流通效率、压缩流通成本。这个过程同时也节约了资源消耗、提高了资源效率，简而言之就是一个节能环保的过程。从这个意义上说，绿色是物流的本色。

既然如此，又何来“绿色物流”一说呢？这不是画蛇添足吗？不是的。从对市场供求的分析中，我们可以找到答案。