(3) 制动器
制动器是由推动器和瓦块式制动架两部分组成。通电时,推动器推杆上升,使杠杆摆动通过调节螺杆带着装有制动瓦的两制动臂向外摆动,同时压缩制动弹簧,使制动瓦离开制动轮(松闸)。断电时,推动器推理消失。制动弹簧使杠杆恢复原位,制动臂向内摆动带着制动瓦块抱拢制动轮,直到抱紧为止(抱闸)达到止动的作用。
(3)为提高工作效率,可以让两个机构同时运转,但不允许同时启动; (4)尽量避免重物突然提离地面,提升时,应首先将重物提离地面约100一15 0毫米,直至确信所有提升装置都正常无卡阻现象,制动可靠、有效后,才可继续提升; (5)在正常操作情况下严禁利用限位开关切断电流; (6)严禁对各机构进行反接制动; (7)发生突然停电或线路电压急剧下降应迅速将所有控制器扳(转)到零位,并切断总开关,起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。
g.严格执行“十不吊”的制度:
①指挥信号不明或乱指挥不吊;②超过额定起重量时不吊;③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊; ⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
⑦歪拉斜挂不吊; ⑧具有易爆性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;