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动力组合
QSB发动机＆TE17变速箱
发动机采用了国际xxxx康明斯（QSB6.7）的工业发动机，动力强劲。尾气排放达到了欧III标准。
变速箱采用的是国际xxxxDANA（TE-17）的3速动力换档变速箱。具有自动换档控制系统及前后档换向锁定保护。
冷却系统
◇增加对液压油和发动机冷却液的冷却，适合工作在最’高50度的环境温度下。
可选配
◇动力缓冲油缸(PDC)，配置在CH集装箱吊具
◇吊具以有限的动力，前后倾斜±5°，可由操纵杆上的控制球柄操作，当集装箱位于侧向倾斜拖车上时，便于吊具对位。
传动系统
◇变速箱
1．美国德纳公司TE32四速液力变速箱，采用APC200平滑换档系统变速，前后换向自锁保护。
2．变速箱保护系统，油压低和油温高保护初始阶段降低发动机动力，{zh1}阶段停止发动机工作；
◇驱动桥
1．德国KESSLER公司重载加强驱动桥，两级减速．带多碟湿式行走制动器，刹车油过滤和冷却系统，适应繁重工况。
◇转向桥
1．重载型，单转向缸，不可调节式转向杆，带转向轮螺母保护。
