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防腐胶带指用于防腐缠绕使用的胶粘带，又分冷缠带和热缠带，冷缠带

防腐胶带一般bao括聚乙烯(复合)型防腐胶带，聚丙烯增强纤维防腐胶带，铝箔抗紫外线防腐胶带，聚乙烯660型(改性沥青)胶带，双面胶防腐内带(这种胶带在国内用的很少，但是在国外很实用很广泛，一般用于出口)和环氧煤沥青防腐胶带。执行标准为SY/T0414-98和SY/T0447-96。热缠带又名辐射交联聚乙烯热收缩缠绕带，在使用过程中需要加温使胶融融才可使用，又时需要辅助于无溶剂环氧涂料才能成为三层结构防腐，执行标准为SY/T0413-2002。

我国国民经济持续发展，给胶带工业的发展带来了良好的机遇。胶带工业的发展主要依赖于煤炭、钢铁、水泥、港口、矿山、石油、汽车、纺织、轻工、机械等工业的发展。'十一五'以来，我国国民经济持续、快速发展，带动了煤炭、钢铁、水泥、汽车、农机等持续、快速增长。我国煤炭、钢铁、水泥产量均居世界xx，同时，国家采取扩大内需的举措，预计在一段较长的时间里还继续实施，无疑还将带动建材、汽车、农机、轻工等行业的发展。此外，重视'三农'工作也将在一个较长时间内进行，这都为我国胶带工作开拓了一个广阔的长期的潜在市场。汽车用胶带是发展最快的品种，这与中国汽车工业快速发展有着密切联系。汽车工业是中国国民经济的支柱产业，2009年我国汽车产销量分别达到1300多万辆，稳居世界的位置。2010年仅前8个月我国汽车产销量就突破1100万辆，再创历史新高，跃居世界汽车消费大国。据中国机械工业联合会和中国汽车工业协会预测，2010 年我国汽车产销量将突破1600万辆大关，今后几年汽车产销量增长速度会有所减缓，但将维持在10%以上。中国汽车工业经过五十多年的发展，基本建立起了比较完整的汽车工业生产体系，在改革开放政策的推动下，在强大的国内市场激励下，获得了快速发展，我国汽车及零部件出口也呈现快速发展态势，2001-2009年年均增长近50%，2009年汽车产品出口已达300多亿美元。
在过氧化物体系中，应用最多的是DCP，它的成本较低且硫化速度较快。但DCP在硫化时产生刺激性气味的乙酰苯，会对生产工人工作环境造成较坏影响。其它常用的过氧化物品种还有BIPB[二（过氧化叔丁基）二异丙苯]和双二五[2,5－二乙基－2,5－二(过氧化叔丁基)已烷]，二者分子结构中含有两个有效过氧基基团，而且硫化后不产生刺激性气味，在制品中可xx替DCP。表3对四种硫化剂的基本数据作了比较，三者性质比较相近，比较适合155℃－180℃的温度下硫化。