青海轮缘润滑棒|宝晟铁路新材料|轮缘润滑棒哪家好

根据自然环境和季节温度变化情况，有针对性地调整抗挤压成分和合成油的配比，以达到xxx、经济的降低磨耗运用效果。

据悉，优化改造后的轮缘润滑棒能够在轮缘磨耗部位建立稳定可靠的润滑膜，将HXD3型机车轮缘万公里磨耗量控制在0.2毫米～0.3毫米之间，机车轮对走行距离由原来的2500公里延长到5500公里，大大提高了机车轮对的使用寿命。

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本公司系专业致力于固体润滑材料及装置的研发与生产，提供全程解决方案的新型高新科技企业。科技研发实力强，设有研发中心与检测中心，聘请英国利兹大学（Leeds）归国教授（博导）、武汉理工大学教授等摩擦学专家作为首席技术总监、指导润滑材料的研发与应用。目前，已获7项国家专利；评为浙江省重点科技产品；产品通过北京铁路局科技成果专家审查，列入北京铁路局2013年科技成果示范推广计划项目，成为北京铁路局定点采购供应商。

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机车轮缘复合型固体润滑棒是针对铁路第六次提速后，机车牵引载重量增大、行车速度的提高，按照进口机车产品进行设计、研究生产出来的。该产品安装于和谐号电力机车、内燃机车、提速后改装的内燃机车及城市轨道交通等项目上，经北京机务段、襄阳机务段、丰台机务段、安康机务段、天津地铁、南京地铁、运煤专用线路轮轨等试用。

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