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    车辆年检具体流程:

         第五步:上线检测

      外观检验没问题,排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5-10分钟,车开下线就可以领到一张计算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等项目,合格的项目打印“0”,不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧,检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线,灯光不用,调完以后盖个章就行。


    年检的结果有:

    ①定期检验合格的车辆,分别在行shi证和《机动车定期检验表》加盖印章;

    ②定期检验不合格的车辆,要在规定的时间内修复,逾期仍然不合格的,车辆管理ji关有权收缴不合格车辆的号牌和行shi证,这样的话将不能在道路上行驶,也不可以转籍。

    因故不能参加定期审验的车辆,应事先向车辆管理ji关申请延期;驻外汽车可委托所在地车辆管理ji关检,检验后将结果通知原籍车辆管理ji关;无故不参加定期检验的车辆,不准在道路上行驶。

     


    讨论车检问题,存废之争固是议题,但就多数意见而言,车检制度并非需要“取消”,而指向如何“完善”。车检的目的就在于确保车况良好,预防交通事故。这本是件ren命关天的大事,因此车检才成为绝大多数国家的选择,只是在具体制度上各有不同。不能因为车检中的一些问题,而否定了车检本身。

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