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“朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶”，以往诗中的想象，随着呼啸而行的高铁成为现实。据统计，中国投入运营的高速铁路已达到2万多公里。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度高、在建规模大的国家。“动力”十足的高铁，把“中国变成了一个大城市。人们可以住在石家庄，在北京上班……”高速发展的高铁，呼唤与之匹配的护航产品，宝晟固体润滑棒正是在这样的大环境下应运而生。

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机车轮缘复合型固体润滑棒是针对铁路第六次提速后，机车牵引载重量增大、行车速度的提高，按照进口机车产品进行设计、研究生产出来的。可以替润滑油，油脂及进口固体润滑产品，综合固体润滑和液体润滑的优势；达到减少轮对更换，降低轮缘、轮轨磨耗的目的。每年可为各机务段节约检修人员及检修成本。

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宝晟合作单位

北京铁路局是以铁路客货运输为主营业务的特大型国有企业；管辖线路分布在北京、天津市和河北省及河南、山东两省部分地区，与沈阳、济南、郑州、太原4个铁路局相接。下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处。营业里程4682公里，其中双线2765.7公里；线路总延展里程12584.5公里，其中正线延展里程7735.3公里。共有车站483个，其中特等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。

北京机务段，原名北京内燃机务段，始建于 1962 年，是全国第1内燃机务段，为适应铁路跨越式发展的需要，进行了牵引力改革，由过去单一的内燃机车牵引变成内燃、电力混合牵引，经上级批准自 2004 年 4 月 1 日起更名为北京机务段。