型号参数 | 200万像素高清网络车牌识别摄像机 | |
图像传感器 | 1/2.7"逐行扫描200万像素CMOS | |
图像分辫率 | 主码流:1888*1048@25fps | |
子码流:736*416@25fps | ||
{zd1}照度 | 彩色:0.2Lux@F1.2 | |
镜头类型 | 2.8mm~12mm电动变焦镜头 | |
快门速度 | 1/25~1/16875秒 | |
图像压缩方式 | 优化的标标准H.264 JPEG | |
传输比特率 | 64K~20M,可自定议调整 | |
触发输入 | 1路,开关量,地感抓拍触发输入,或者一路RS485触发抓拍 | |
1路,开关量,补光灯同步输出或输出开闸 | ||
恢复出厂设置 | 支持 | |
补光灯 | 夜间补光模式:支持常亮和闪光 | |
闪光模式仅在触发识别下工作 | ||
车牌识别 | 识别模式:支持视频识别和触发识别 | |
支持默认省份设置,支持蓝牌,黄牌,警牌,新武警,新军牌 | ||
单双层牌及粤港澳车牌识别 识别率>98.5% | ||
视频帧率 | 1~2fps可调 | |
信噪比 | >45dB | |
支持协议 | TCP/IP,UDP.HTTP.DHCP.RTP.FTP.UpnP.SMTP | |
网络接口 | RJ45*1,10Base-T/100Base-TX 自适应以太网口 | |
工作温度/湿度 | -20℃~60℃/<90%(无冷凝) | |
电源/功耗 | DC12V/2A,15W Max |
系统优点:
整车识别率高:白天识别率≥99.8,夜间识别率≥98%;
识别速度快:{jz}优化的车牌定位和识别算法,识别时间≤50毫秒(200万图片);
文通车牌识别算法目前市场占有率{dy},在多个行业、多个项目有过成功应用,业内口
碑{zg};
支持牌照全:普通蓝牌、普通黄牌(单层)、双层黄牌、新式车车牌、新式武警车牌、使馆车牌、农用车牌等各种规格汽车号牌;
车牌宽度要求低:60-400像素宽度均可识别;
纯C编写,跨平台应用灵活;
售后服务完善;
应用领域:
电子xx系统
治安卡口系统
城市道路监控
停车场管理系统
高速公路收费系统
称重收费系统
汽车4S店管理系统
车辆安全检测系统
平安城市系统
移动手持收费设备
警务通系统
车牌识别摄像机在90年代21世纪的发展,随着社会经济、高速公路的快速发展,该车牌识别系统系列产品对人类生活里以及交通管理安全的重要部分,更是当时科技人员进行研究的重要之举。由于汽车普及程度的日益提高,先进、{gx}、准确的交通智能管理系统日益受到人们的重视,汽车牌照识别技术目前已经在高速公路收费、停车场的管理、城市道路监控、车辆违章管理等方面显现出了必要性。
车牌识别摄像机系统主要由车牌定位系统,车牌字符分割系统和车牌字符识别系统构成。基于数字图像处理技术的计算机车牌自动识别系统,是智能交通系统的重要组成部分,该系统能从一幅古有车辆图像的图片中自动提取出车牌图像,再自动分割字符,然后对字符进行识别,从而得到车牌的号码,大大加速智能交通系统的进程。目前车牌自动识别系统广泛应用于以下领域:
(1)机场、等出入口车辆的管理;
(2)交通控制与诱导;
(3)交通流量的检测;
(4)压黄线、逆行等违章车辆的监控;
(5)智能小区、高等院校及停车场管理;
(6)车辆安全防盗、查堵制定车辆等。
图像采集模块一般由车牌识别摄像机、镜头、图像采集卡和光源构成,图像采集模块的工作原理是当车辆检测模块工作完成后,计算机输出一条指令,图像采集卡实时传送给计算机当前车辆图片.图像采集过程可简单描述为在光源提供照明的条件下,摄像机拍摄目标物体并将其转化为图像信号,{zh1}通过图像采集卡传输给图像处理部分。
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