桥梁伸缩缝|安通生产 加工|GQF-Z60桥梁伸缩缝

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    桥梁纵向坡度  

    纵坡桥梁中活动支座通常作成水平的,当支座位移时,伸缩缝不仅发生水平变位,而且发生垂直错位(Δd),其值等于水平位移值乘以纵坡tgθ。 4.斜桥、弯桥的变位

    斜桥、弯桥在发生支承位移方向的变位(ΔL)时,沿桥端线和垂直于桥端线方向也发生变位,即:

    d=ΔL·sinα ΔS=ΔL·cosα  

    式中,α----倾斜角,ΔL----伸缩量  5.各种荷载引起的桥梁饶度

    桥梁在活载、恒载的作用下,端部发生角变位,使伸缩装置产生垂直、水平及角变位,如果梁体比较高,还会发生震动。 6.地震

    地震对伸缩装置变位的影响较为复杂,目前还难以把握,设计时一般不予虑,但有可靠的资料,能计算出地震对桥梁墩台的下沉、回转、水平移动及倾斜量时,设计时应给予虑。





       路桥梁施工监理控制要点:

       交通基础建设规模不断扩大,设计单位任务繁多,而业主要求的设计时间又很短,往往使设计存在一些错漏之处,这就要求我们监理人员在承bao商施工前,认真细致的复核施工图纸,对承bao人的施工组织计划认真的审核,及时发现问题,动工之前,向业主、设计单位提出,以便及早确定解决缺陷的方案。

       桥梁是公路建设中的一个重点,结合在实际的工作中,阐述在公路桥梁施工中监理工作控制质量的几个要点。一、严格认真复核设计图纸目前,交通基础建设规模不断扩大,设计单位任务繁多,而业主要求的设计时间又很短,往往使设计存在一些错漏之处,这就要求我们监理人员在承bao商施工前


         对接式伸缩缝装置;

      对接式伸缩缝装置,根据其构造形式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。

        该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上,但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定,并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形,其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。

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